logo
บ้าน ผลิตภัณฑ์รถพ่วงรถเทรลเลอร์

HOWO NX รถบรรทุกดึงกับ 6 × 4 ล้อขับเคลื่อน เครื่องยนต์ดีเซลแรงงานหนักและคาร์บีนนอนบนหลังคาสูงสําหรับการขุดเหมืองและการขนส่งสินค้าระยะไกล

HOWO NX รถบรรทุกดึงกับ 6 × 4 ล้อขับเคลื่อน เครื่องยนต์ดีเซลแรงงานหนักและคาร์บีนนอนบนหลังคาสูงสําหรับการขุดเหมืองและการขนส่งสินค้าระยะไกล

  • HOWO NX รถบรรทุกดึงกับ 6 × 4 ล้อขับเคลื่อน เครื่องยนต์ดีเซลแรงงานหนักและคาร์บีนนอนบนหลังคาสูงสําหรับการขุดเหมืองและการขนส่งสินค้าระยะไกล
  • HOWO NX รถบรรทุกดึงกับ 6 × 4 ล้อขับเคลื่อน เครื่องยนต์ดีเซลแรงงานหนักและคาร์บีนนอนบนหลังคาสูงสําหรับการขุดเหมืองและการขนส่งสินค้าระยะไกล
  • HOWO NX รถบรรทุกดึงกับ 6 × 4 ล้อขับเคลื่อน เครื่องยนต์ดีเซลแรงงานหนักและคาร์บีนนอนบนหลังคาสูงสําหรับการขุดเหมืองและการขนส่งสินค้าระยะไกล
  • HOWO NX รถบรรทุกดึงกับ 6 × 4 ล้อขับเคลื่อน เครื่องยนต์ดีเซลแรงงานหนักและคาร์บีนนอนบนหลังคาสูงสําหรับการขุดเหมืองและการขนส่งสินค้าระยะไกล
HOWO NX รถบรรทุกดึงกับ 6 × 4 ล้อขับเคลื่อน เครื่องยนต์ดีเซลแรงงานหนักและคาร์บีนนอนบนหลังคาสูงสําหรับการขุดเหมืองและการขนส่งสินค้าระยะไกล
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: howo
ได้รับการรับรอง: iso/ccc
หมายเลขรุ่น: NX
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ยูนิต
ราคา: สามารถต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: เปลือย
เวลาการส่งมอบ: 10 วันคนงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C,ที/ที
สามารถในการผลิต: 500 หน่วย/เดือน
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
หมายเลขรุ่น: รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ HOWO NX ประเภทการส่งกำลัง: อัตโนมัติ
พลัง: ดีเซล ขับเคลื่อนล้อ: 6 × 4
ความจุเครื่องยนต์: > 8L พวงมาลัย: ไดรฟ์มือซ้ายหรือขวา
การแบ่งส่วน: รถบรรทุกหนัก ข้อมูลจำเพาะ: 6800x2496x3668mm

HOWO NX 6 × 4 รถบรรทุกรถแทรกเตอร์สำหรับแทนซาเนียการทำเหมืองแร่การขนส่งสินค้าหนักตู้คอนเทนเนอร์การลากการดำเนินการขนส่งสินค้าทางไกล
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ชื่อสินค้า:รถบรรทุกหัวลาก HOWO NX 6×4
ประเภทยานพาหนะ:หัวรถแทรกเตอร์สำหรับงานหนัก / Prime Mover
แอปพลิเคชัน:โลจิสติกส์เหมืองแร่ การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ การขนส่งสินค้าทางไกล การลากวัสดุก่อสร้าง
ข้อมูลจำเพาะของแชสซี
  • ยี่ห้อ:SINOTRUK HOWO NX
  • ประเภทไดรฟ์:6×4
  • ห้องโดยสาร:สลีปเปอร์แคปหลังคาสูง HOWO NX พร้อมเครื่องปรับอากาศ
  • รุ่นเครื่องยนต์:ซีรีส์ Weichai WP10 / WP12
  • แรงม้า:380 แรงม้า / 420 แรงม้า / 460 แรงม้า
  • ประเภทเชื้อเพลิง:ดีเซล
  • มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก:Euro II / Euro III (ข้อกำหนดแอฟริกา)
  • การแพร่เชื้อ:HW19710 / HW19712, คู่มือความเร็ว 10-12
  • พวงมาลัย:พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก
  • ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง:ถังน้ำมันอลูมิเนียมอัลลอยด์ขนาด 400-600 ลิตร
ขนาดและน้ำหนัก
  • ระยะฐานล้อ:3200 + 1350 มม
  • น้ำหนักยานพาหนะรวม (GVW):ประมาณ 25,000 กก
  • ความสามารถในการลากจูงสูงสุด:60,000 - 80,000 กก
  • โหลดเพลาหน้า:7-9 ตัน
  • โหลดเพลาล้อหลัง:13-16 ตัน ×2
ระบบเครื่องยนต์
  • ประเภทเครื่องยนต์:เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 6 สูบแถวเรียง
  • แรงบิดสูงสุด:แรงบิดสูงสำหรับการปีนเขาที่มีน้ำหนักมาก
  • ระบบทำความเย็น:เสริมระบบระบายความร้อนแบบเขตร้อน
  • ผลงาน:การทำงานที่มั่นคงภายใต้อุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก
  • ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง:ปรับให้เหมาะสมสำหรับการขนส่งหนักทางไกล
ระบบส่งกำลัง
  • รุ่นกระปุกเกียร์:HW19710 / HW19712
  • ตำแหน่งเกียร์:10-12 ไปข้างหน้า + 2 ถอยหลัง
  • คลัตช์:ระบบคลัตช์เสริมความแข็งแรงสำหรับงานหนัก
  • ประเภทการขับขี่:ระบบส่งกำลังแบบกลไก
  • ความน่าเชื่อถือ:มีความทนทานสูงสำหรับสภาพถนนในแอฟริกา
แชสซีและเฟรม
  • ประเภทเฟรม:โครงเหล็กเสริมความแข็งแรงสูงสองชั้น
  • ล้อที่ห้า:สามารถเลือกแผ่นข้อต่อสำหรับงานหนักขนาด 50# / 90# ได้
  • ระบบกันสะเทือน:ระบบกันสะเทือนแหนบสำหรับงานหนัก
  • โครงสร้าง:ออกแบบมาสำหรับการทำเหมืองและสภาพการทำงานที่โอเวอร์โหลด
ระบบเพลา
  • เพลาหน้า:เพลาพวงมาลัย 7-9 ตัน
  • เพลาล้อหลัง:เพลาขับ 13-16 ตัน ×2
  • ส่วนต่าง:ส่วนต่างเสริมความแข็งแรงสำหรับงานหนัก
  • อัตราส่วนไดรฟ์สุดท้าย:ปรับให้เหมาะสมสำหรับภูมิประเทศแบบผสม (ทางหลวง ถนนขรุขระ เหมือง)
ยาง
  • ขนาดยาง:12.00R20 / 315/80R22.5
  • การกำหนดค่า:ยางอะไหล่10+1
  • พิมพ์:ใช้งานหนักแบบไม่มียางหรือแบบท่อก็ได้
ห้องโดยสารและความสะดวกสบาย
  • ประเภทห้องโดยสาร:HOWO NX สลีปเปอร์แคปหลังคาสูง
  • เครื่องปรับอากาศ:ติดตั้งได้มาตรฐาน
  • ท่าเทียบเรือนอน:สามารถเลือกนอนเดี่ยว/นอนคู่ได้
  • แผงหน้าปัด:จอแสดงผลแบบดิจิตอล + กลไกแบบรวม
  • ฉนวนกันเสียง:ปรับปรุงความสะดวกสบายในห้องโดยสารเพื่อการขับขี่ทางไกล
ระบบความปลอดภัย
  • ระบบเบรกลมวงจรคู่
  • ระบบเบรกไอเสีย
  • ระบบเบรกจอดรถ
  • เอบีเอสเป็นตัวเลือก
  • เสริมความมั่นคงของแชสซีเพื่อการบรรทุกหนัก
คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ
  • แรงดึงที่แข็งแกร่งสำหรับการขนส่งสินค้าหนักและตู้คอนเทนเนอร์
  • การดำเนินงานที่มั่นคงในด้านลอจิสติกส์เหมืองแร่และการก่อสร้าง
  • ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้บนถนนที่ขรุขระและไม่ลาดยาง
  • เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่โอเวอร์โหลดในประเทศแทนซาเนีย
การปรับตัวของตลาดแทนซาเนีย
  • เหมาะสำหรับพื้นที่เหมืองแร่และเส้นทางขนส่งทางไกล
  • สมรรถนะแข็งแกร่งบนถนนขรุขระและเต็มไปด้วยโคลน
  • เข้ากันได้กับคุณภาพน้ำมันดีเซลในประเทศ
  • บำรุงรักษาง่ายด้วยอะไหล่ HOWO ที่มีจำหน่ายทั่วไปในประเทศแทนซาเนีย
  • ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ เหมืองแร่ และการก่อสร้าง
การกำหนดค่าเพิ่มเติม
  • 50# / 90# แผ่นข้อต่อล้อที่ห้า
  • อัพเกรดระบบระบายความร้อนสำหรับงานหนัก
  • ถังเชื้อเพลิงอลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับการใช้งานทางไกล
  • ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติมเพื่อระยะทางที่ยาวขึ้น
  • ระบบการจัดการยานพาหนะ GPS
  • ตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติ (อุปกรณ์เสริม)
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
  • เวลาในการผลิต:25-35 วันทำการ
  • วิธีจัดส่ง:RORO / ตู้คอนเทนเนอร์ / CKD
  • พอร์ตปลายทาง:ท่าเรือดาร์เอสซาลาม ประเทศแทนซาเนีย
HOWO NX 6×4 Tractor Truck front view showing heavy-duty design and cabin features
HOWO NX 6×4 Tractor Truck side view displaying chassis and wheel configuration

รายละเอียดการติดต่อ
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

ผู้ติดต่อ: Mr. Zhang

โทร: 86-15275410816

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ

ติดต่อ

ที่อยู่: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, เมืองจี่หนาน, จีน

ที่ตั้งโรงงาน:เขตอุตสาหกรรม SINOTRUCK เมืองจี่หนานประเทศจีน