1การนําเข้า: การสมดุลความทนทานและภาระประโยชน์ใน การ จัด จัด ขาย น้ํามัน ระยะ ยาว ทั่ว ภูมิภาค ที่ กําลัง พัฒนา การ จัด จัด ขาย น้ํามัน ระยะ ยาว ทั่ว ภูมิภาค ที่ กําลัง พัฒนา สภาพ ทาง ถนน มัก จะ ไม่ สะดวก สะดวก ผู้ จัด จัด ขาย มัก จะ พบ กับ ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่องในสภาพที่โหดร้าย, รถบรรทุกทางด่วนแบบธรรมดามีปัญหาเกี่ยวกับการบิดชัสซีและกระบะรถบรรทุกน้ํามัน Beiben 8×4 สับสนธิอลูมิเนียมรวมตัวจริงวิศวกรรมชาสซี่ Mercedes-Benzที่มีความทันสมัย5083-H111 การผลิตอะลูมิเนียมประเภทเรือ, ให้บริการรวมสุดยอดของความทนทานที่แข็งแกร่งและการขยายภาระทางกฎหมาย

2ออกแบบให้กับพื้นที่ที่ยากลําบาก:

• ความทนทานของกรอบแบบทหาร: สร้างโดยใช้โครงสร้างกระโปรงปลา/โครงสร้างกรอบสองชั้น ที่มีความแข็งแกร่งสูงของเบเบน ทนต่อการบิดบิด แม้จะบรรทุกของเหลวเต็มที่บนถนนที่ไม่เรียบ

• อุปกรณ์อัดกระดานหุ้มหนัก: อุปกรณ์พร้อมกับ Benz-เทคโนโลยีด้านหน้าแกนควบคุมและสองหมุนขับเคลื่อนลดลูกหมุนจากเหล็กเหล็กเหล็ก 16 ตัน, ส่งผลิตความสะอาดจากพื้นที่และการกระจายทอร์คที่ไม่มีคู่แข่ง

• ความสะดวกสบายและความปลอดภัยในห้อง: ห้องเครื่องเหล็ก V3/NG80 มีเกณฑ์ความปลอดภัยจากการชนแบบสแตนดาร์ดยุโรปเต็มรูปแบบ, การดึงดูดแรงกระแทกทางไฮดรอลิก และการกรองอากาศสําหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่น

• พิสูจน์การขับเคลื่อน: คู่กับรถหนักเครื่องยนต์ Weichai WP10/WP12 หรือ Sinotruk/Mercedes-tech(380HP ถึง 420HP) และ Fast / ZF แมนูเอลการทํางานหนักกับ PTO สําหรับปั๊มการปล่อยน้ํามันขนาดใหญ่

3. พรีเมียม 5083-H111 อัลลูมิเนียมสกัดกระถังส่วนบนของร่างกาย

• การเพิ่มน้ําหนัก: เมื่อเทียบกับถังเหล็กดั้งเดิม ร่างอะลูมิเนียมลดน้ําหนักโดยรวมของรถโดย3,500 4 800 กิโลกรัม, ยอมให้เจ้าของเรือขนส่ง4,000+ ลิตรของน้ํามันเสริมต่อการเดินทาง.

• ความยืดหยุ่นและป้องกันการแตก: 5083-H111 อลูมิเนียมแสดงความยืดหยุ่นและการดูดซึมพลังงานที่ดีกว่าในระหว่างการสั่นสะเทือนทาง, ลดการแตกของความเครียดตามสายผสมผสานบนรางที่หยาบคาย.

• ความทนทานต่อการกัดกร่อน: กําจัดการขี้ขัดภายใน เหมาะสําหรับน้ํามันดีเซล, น้ํามันเบนซินเครื่องยนต์, น้ํามันเพลิงและน้ํามันเอธานอล

• รายละเอียดของถัง:

  • ปริมาณ: 30,000 ลิตรถึง 36,000 ลิตร (สามารถตั้งค่า 3 ช่อง 5 ช่อง)

  • กระปุกถัง: อลูมิเนียมระดับสูง 6.0 มม.

  • ปลายจานและปรับปรับ: 7.0 มิลลิเมตร anti-surge baffles กับ manholes ระยะสําหรับความมั่นคง

4ระบบความปลอดภัยของสินค้าอันตรายที่พัฒนา และระบบบรรจุสินค้าด้านล่าง

• ศูนย์แรงโน้มถ่วงต่ํา: โปรไฟล์ทรงเอลิปติกที่ออกแบบพิเศษ ทําให้ศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของของเหลวต่ํา

• อุปกรณ์ที่ตรงกับ ADR:

  • วาล์วบรรทุกพื้น API พร้อมหมวกฝุ่นติดกัน

  • วาล์วปิดเท้าฉุกเฉินแบบปนูเมทิก พร้อมสวิทช์ตัดปิดที่ติดตั้งในห้องนั่ง

  • ระบบฟื้นฟูปั๊ม ป้องกันการปล่อยไฮโดรคาร์บอนลอย

  • โซนเซอร์การเติมเต็มออปติกความรู้สึกสูง

  • รีลการก่อสร้างพื้นดินสําหรับการปล่อยไฟฟ้าสแตตติกแรงหนัก และแผ่นทองแดงที่นําไฟ

5. การตรวจสอบโรงงานโดยตรง และการเตรียมการจัดส่งทั่วโลกเพื่อรับประกันว่าไม่มีความบกพร่องเมื่อถึงท่าเรือการปล่อยของท่าน

1. การทดสอบ: การทดสอบการรั่วไหลแบบปนูเมติก/ไฮโดรสตาสติก 100% (ทดสอบได้ถึง 50 kPa มากกว่าความดันปกติ) และการตรวจฉาย X-ray ของข้อเชื่อมต่อแบบยาวและรอบทั้งหมด

2. การคุ้มครองการขนส่ง: เต็มชัสซี สเปรย์ปูนกันเกลือทางทะเลและการป้องกันการหดตัวสําหรับพื้นผิวอะลูมิเนียมภายนอกก่อน RORO (Roll-on/Roll-off) หรือการบรรทุกส่วนใหญ่