 |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | HOWO |
| ได้รับการรับรอง: | CE |
| หมายเลขรุ่น: | Howo |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ยูนิต |
|---|---|
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | เปลือย |
| เวลาการส่งมอบ: | 35 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C,ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 50 ชิ้น/ปี |
| ประเภทสินค้า: | รถบรรทุกผสมและชาร์จระเบิดอิมัลชันจำนวนมาก | ขนาดโดยรวม (L × W × H): | 11000 × 2500 × 4200 มม |
|---|---|---|---|
| แอปพลิเคชันหลัก: | การทำเหมือง เหมืองหิน การระเบิดแบบเปิด และการระเบิดในการก่อสร้าง | ความจุในการโหลดเมทริกซ์ + ฟิลเลอร์: | 9/5 ตัน, 5/9 ตัน, 14/0 ตัน |
| น้ำหนักยานพาหนะรวม: | 32 ต | เส้นผ่านศูนย์กลาง Blasthole ที่เหมาะสม: | ≥ DN80 มม |
| แขนท่อยืดไสลด์: | 8–23 ม | ความเร็วในการป้อนท่อ: | 0.5 ม./วินาที |
| เน้น: | รถบรรทุกผสมและชาร์จอิมัลชันแบบอิมัลชันขนาดใหญ่ความจุ 20 ลบ.ม,รถบรรทุกชาร์จระเบิดเครื่องยนต์ดีเซลอิมัลชัน 350 แรงม้า,รถบรรทุกระเบิดเพื่อการขุดที่มีประสิทธิภาพในการชาร์จ 300 กก. / นาที |
||
รถบรรทุกผสมและบรรจุวัตถุระเบิดอิมัลชันแบบกลุ่มข้อมูลพื้นฐานคุณสมบัติหลัก
| พารามิเตอร์ / คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค | ข้อมูลพื้นฐาน |
|---|---|---|
| ประเภทการปฏิบัติงาน | รถบรรทุกผสมและบรรจุวัตถุระเบิดอิมัลชันแบบกลุ่ม | ข้อมูลพื้นฐาน |
| ประเภทการปฏิบัติงาน | รถบรรทุกผสมและบรรจุวัตถุระเบิดอิมัลชันแบบกลุ่ม | ข้อมูลพื้นฐาน |
| ประเภทการปฏิบัติงาน | การทำเหมือง, การทำเหมืองหิน, การระเบิดแบบเปิด และการระเบิดในงานก่อสร้าง | ข้อมูลพื้นฐาน |
| ประเภทการปฏิบัติงาน | การผสม ณ สถานที่ปฏิบัติงานและการบรรจุหลุมระเบิด | ขนาดและน้ำหนัก |
| จำนวนเพลา | 11000 x 2500 x 4200 มม. | ขนาดและน้ำหนัก |
| จำนวนเพลา | 16 ตัน | ขนาดและน้ำหนัก |
| จำนวนเพลา | 32 ตัน | ขนาดและน้ำหนัก |
| จำนวนเพลา | 4 เพลา | ระบบบรรจุ |
| ระบบสารเติมแต่ง | 9/5 ตัน, 5/9 ตัน, 14/0 ตัน | ระบบบรรจุ |
| ระบบสารเติมแต่ง | 3 โหมดการบรรจุ | ระบบบรรจุ |
| ระบบสารเติมแต่ง | ระบบเก็บเมทริกซ์แบบอิสระ | ระบบบรรจุ |
| ระบบสารเติมแต่ง | ระบบเก็บและลำเลียงสารเติมแต่งแบบอิสระ | ระบบสูบ |
| ความยาวท่อส่ง | 0-300 กก./นาที | ระบบสูบ |
| ความยาวท่อส่ง | ปั๊มลูกสูบแรงดันสูง | ระบบสูบ |
| ความยาวท่อส่ง | ปั๊มลูกสูบ | ระบบสูบ |
| ความยาวท่อส่ง | ปั๊มลูกสูบ | ระบบสูบ |
| ความยาวท่อส่ง | เครื่องยนต์แชสซีขับเคลื่อนผ่าน PTO | ระบบสูบ |
| ความยาวท่อส่ง | DN60 มม. | ระบบสูบ |
| ความยาวท่อส่ง | 40 เมตร | ระบบบรรจุ |
| ความแม่นยำในการวางตำแหน่ง | ≥ DN80 มม. | ระบบบรรจุ |
| ความแม่นยำในการวางตำแหน่ง | 8-23 เมตร | . |
| ความแม่นยำในการวางตำแหน่ง | กลไกการจัดตำแหน่งแบบกระบอกสูบเดี่ยว | ระบบบรรจุ |
| ความแม่นยำในการวางตำแหน่ง | 0.5 ม./วินาที | ระบบบรรจุ |
| ความแม่นยำในการวางตำแหน่ง | 0.5 ม./วินาที | ระบบบรรจุ |
| ความแม่นยำในการวางตำแหน่ง | ±0.2 เมตร | ระบบอิมัลชัน |
| ความเร็วในการระเบิด | 1.3 กรัม/ลบ.ซม. | ระบบอิมัลชัน |
| ความเร็วในการระเบิด | ไม่มี | ระบบอิมัลชัน |
| ความเร็วในการระเบิด | 0.7-1.25 กรัม/ลบ.ซม. | ระบบอิมัลชัน |
| ความเร็วในการระเบิด | การปรับแบบเรียลไทม์ออนไลน์ | ระบบอิมัลชัน |
| ความเร็วในการระเบิด | 2500-4800 ม./วินาที | ระบบควบคุม |
| การควบคุมระยะไกล | ระบบควบคุม PLC อุตสาหกรรม | ระบบควบคุม |
| การควบคุมระยะไกล | การจัดตำแหน่งหลุม, การป้อนท่อ และการบรรจุ | ระบบควบคุม |
| การควบคุมระยะไกล | รองรับ | ระบบตรวจสอบ |
| การตรวจสอบวิดีโอ | การติดตาม GPS ยานพาหนะแบบเรียลไทม์ | ระบบตรวจสอบ |
| การตรวจสอบวิดีโอ | การตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงานแบบเรียลไทม์ | ระบบตรวจสอบ |
| การตรวจสอบวิดีโอ | การตรวจสอบวิดีโอการผลิตแบบเรียลไทม์ | แชสซี |
| PTO | 350 แรงม้า / 257.4 กิโลวัตต์ | แชสซี |
| PTO | ดีเซล | แชสซี |
| PTO | เกียร์ธรรมดาสำหรับงานหนัก | แชสซี |
| PTO | PTO หน้าแปลนเสริมความแข็งแรง | ระบบความปลอดภัย |
| ตัวจำกัดความเร็ว | AEBS | ระบบความปลอดภัย |
| ตัวจำกัดความเร็ว | EBS | ระบบความปลอดภัย |
| ตัวจำกัดความเร็ว | ESC / ECS | ระบบความปลอดภัย |
| ตัวจำกัดความเร็ว | ระบบไอเสียติดตั้งด้านหน้า | ระบบความปลอดภัย |
| ตัวจำกัดความเร็ว | 79 กม./ชม. | ทั่วไป |
| ระยะเวลาดำเนินการ | GLOBAL | ทั่วไป |
| ระยะเวลาดำเนินการ | จีน | ทั่วไป |
| ระยะเวลาดำเนินการ | 8705909990 | ทั่วไป |
| ระยะเวลาดำเนินการ | 60 คัน/ปี | ทั่วไป |
| ระยะเวลาดำเนินการ | แพ็คเกจนู้ด | ทั่วไป |
| ระยะเวลาดำเนินการ | ประมาณ 30 วัน สำหรับ 1 คัน | จุดเด่นทางเทคนิค |
กำลังการบรรจุสามารถสูงถึง 300 กก./นาที.ระยะการบรรจุไกล:
แขนท่อยืดหดได้เสริมมีช่วงยืด 8-23 เมตร.การกำหนดค่าการบรรจุที่ยืดหยุ่น:
มีโหมดการบรรจุเมทริกซ์และสารเติมแต่ง 3 โหมด เพื่อรองรับความต้องการในการปฏิบัติงานที่แตกต่างกันการปรับความหนาแน่นแบบเรียลไทม์:
สามารถปรับความหนาแน่นของอิมัลชันขั้นสุดท้ายแบบออนไลน์ภายในช่วงที่กำหนดการทำงานอัตโนมัติ:
การควบคุม PLC รองรับการปฏิบัติงานหลัก รวมถึงการจัดตำแหน่งหลุม การป้อนท่อ และการบรรจุการตรวจสอบระยะไกล:
ฟังก์ชันการตรวจสอบ GPS, ข้อมูลการทำงาน และวิดีโอ ให้ข้อมูลการปฏิบัติงานแบบเรียลไทม์แชสซีสำหรับงานหนัก:
แชสซีดีเซล 350 แรงม้า ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานในเหมืองและงานหินที่ต้องการความทนทานการใช้งาน
ผู้ติดต่อ: Mr. Zhang
โทร: 86-15275410816
ที่อยู่: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, เมืองจี่หนาน, จีน
ที่ตั้งโรงงาน:เขตอุตสาหกรรม SINOTRUCK เมืองจี่หนานประเทศจีน
