 |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | BEIBEN |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
| หมายเลขรุ่น: | เบเบ็น |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1ยูนิต |
|---|---|
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | เปลือย |
| เวลาการส่งมอบ: | 40 วันคนงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C,ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 300 หน่วย/เดือน |
| ชื่อสินค้า: | รถบรรทุกน้ำมัน HOWO | แอปพลิเคชัน: | การขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง การจัดส่งน้ำมันดีเซล การขนส่งปิโตรเลียม |
|---|---|---|---|
| ความจุถัง: | 35,000 ลิตร | ช่องต่างๆ: | ช่องต่างๆ |
| ยี่ห้อแชสซี: | BeiBen รถบรรทุกหนัก | มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก: | ยูโร II / ยูโร III / ยูโร V เป็นตัวเลือก |
| ขับเคลื่อนล้อ: | 8*8 | ประเภทพวงมาลัย: | LHD และ RHD |
| เน้น: | 8x8 Drive Wheel Mining Fuel Bowser Truck,35,รถบรรทุกน้ำมันดีเซลสำหรับงานหนักความจุถัง 000 ลิตร,รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงแชสซีสำหรับงานหนัก |
||
| คุณลักษณะสินค้า | รายละเอียด |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | Beiben 8x8 35000L รถบรรทุกน้ํามันเหมือง |
| ยี่ห้อ | บีเบน |
| ประเภทรถ | เรือบรรทุกน้ํามันหนัก |
| การใช้สินค้า | จําหน่ายเชื้อเพลิงเหมืองแร่ / การขนส่งดีเซล |
| ตลาดการใช้งาน | คองโก (DRC) แอฟริกา |
| ประเภทของไดรฟ์ | 8×8 ขับล้อเต็ม |
| ความจุของถัง | 35,000L |
| ปริมาณถัง | 35m3 |
| วัสดุถัง | เหล็กคาร์บอน |
| ความหนาของถัง | ปรับแต่งตามสัดส่วน |
| รูปแบบของถัง | ถังระบายน้ํา |
| โครงสร้างถัง | การออกแบบกันการบิดที่เสริม |
| ห้องเก็บน้ํา | ไม่จําเป็น |
| สื่อการขนส่ง | ไดเซล น้ํามันเชื้อเพลิง ผลิตภัณฑ์น้ํามัน |
| แบรนด์ชัสซี่ | บีเบน |
| การใช้งานชัสซี่ | การทําเหมืองแร่และการขนส่งหนัก |
| โครงสร้างกรอบ | โครงสร้างเสริมแรงสูง |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | วีชาย |
| พลังงานเครื่องยนต์ | 420 HP |
| ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล |
| มาตรฐานการปล่อย | ยูโร II / ยูโร III |
| ประเภทการส่ง | คู่มือ |
| กล่องเกียร์ | 12 ความเร็ว |
| การตั้งค่าไดรฟ์ | 8×8 เครื่องขับเคลื่อนกล |
| ประเภทแกน | อุปกรณ์แกนแรง |
| ระบบการแขวน | หนักงานใบสปริง |
| ระบบควบคุม | ไฮดรอลิก ไซร์สเตอริง |
| ระบบเบรก | เบรกอากาศเต็ม |
| รายละเอียดของยาง | 12.00R20 |
| ประเภทยาง | การขุดยางนอกถนน |
| ประเภทห้องพัก | รถรับจ้างที่นอนหนัก |
| อุปกรณ์ห้องพัก | เครื่องปรับอากาศ ที่นั่งคนขับ |
| ด้านขับรถ | ขับขวา |
| ความกระชับกําลังไฟฟ้า | 24V |
| วิธีการบรรจุน้ํามัน | การบรรทุกสูงสุด |
| วิธีการลดน้ํามัน | การปล่อยของหลัง |
| วาล์วออก | วาล์วเชื้อเพลิงพิเศษ |
| ปั๊มน้ํามัน | ไม่จําเป็น |
| เครื่องวัดกระแส | ไม่จําเป็น |
| รีลของเชือก | ไม่จําเป็น |
| ช่องน้ํามัน | ไม่จําเป็น |
| ระบบต่อต้านสแตตติก | อุปกรณ์ |
| เครื่องดับเพลิง | อุปกรณ์ |
| ระดับบันไดความปลอดภัย | อุปกรณ์ |
| แพลตฟอร์มทํางาน | พลาตฟอร์มป้องกันการลื่น |
| ยางสํารอง | ไม่จําเป็น |
| สีรถ | การเลือกของลูกค้า |
| การปรับแต่ง OEM | การสนับสนุน |
| สภาพการทํางาน | พื้นที่เหมืองแร่ / ถนนห่างไกล / สถานที่ก่อสร้าง |
| ข้อดีหลัก | การ ขนส่ง น้ํามัน ที่ น่า เชื่อถือ ได้ ใน สภาพ ที่ ยาก |
รายการBeiben 8x8 35000L รถบรรทุกน้ํามันเหมืองได้ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อการดําเนินธุรกิจการทําเหมืองแร่ในคองโก และโลจิสติกของเชื้อเพลิงหนัก.
ในคองโก โครงการเหมืองทองแดง โคบาลท์ และทองคําหลายแห่ง ตั้งอยู่ในพื้นที่ห่างไกล ที่มีสภาพการขนส่งที่ท้าทายจําหน่ายเชื้อเพลิงเป็นหนึ่งในปัจจัยสําคัญที่ส่งผลต่อการทํางานอย่างต่อเนื่องของอุปกรณ์เหมืองแร่.
รถบรรทุกน้ํามัน 8 × 8 Beiben นี้เป็นทางออกที่ประสิทธิภาพโดยการขนส่งน้ํามันดีเซลจํานวนมากโดยตรงไปยังสถานที่เหมืองแร่
รถบรรทุกนี้เหมาะสําหรับการจําหน่ายเชื้อเพลิง:
มันช่วยรักษาการทํางานต่อเนื่องของอุปกรณ์การเหมืองแร่
ระบบขับเคลื่อน 8 × 8 ให้:
เหมาะสําหรับคองโก:
ถังขนาด 35,000 ลิตรช่วย:
เหมาะสําหรับโครงการเหมืองแร่ขนาดใหญ่ที่ต้องการการจําหน่ายดีเซลเป็นประจํา
ออกแบบสําหรับตลาดต่างประเทศ:
เหมาะสําหรับ:
เหมาะสําหรับ:
เหมาะสําหรับ:
ผู้ติดต่อ: Mr. Zhang
โทร: 86-15275410816
ที่อยู่: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, เมืองจี่หนาน, จีน
ที่ตั้งโรงงาน:เขตอุตสาหกรรม SINOTRUCK เมืองจี่หนานประเทศจีน
