| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | BEIBEN |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
| หมายเลขรุ่น: | เบเบ็น |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1ยูนิต |
|---|---|
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | เปลือย |
| เวลาการส่งมอบ: | 40 วันคนงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C,ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 300 หน่วย/เดือน |
| ชื่อสินค้า: | รถบรรทุกน้ำมัน HOWO | แอปพลิเคชัน: | การขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง การจัดส่งน้ำมันดีเซล การขนส่งปิโตรเลียม |
|---|---|---|---|
| ความจุถัง: | 35,000 ลิตร | ช่องต่างๆ: | ช่องต่างๆ |
| ยี่ห้อแชสซี: | BeiBen รถบรรทุกหนัก | มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก: | ยูโร II / ยูโร III / ยูโร V เป็นตัวเลือก |
| ขับเคลื่อนล้อ: | 8*8 | ประเภทพวงมาลัย: | LHD และ RHD |
| เน้น: | รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง Beiben 8x8,รถบรรทุกน้ำมันดีเซลสำหรับงานหนัก,รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเหมืองแร่คองโก |
||
| คุณลักษณะสินค้า | รายละเอียด |
|---|---|
| ยี่ห้อ | บีเบน |
| ชื่อสินค้า | Beiben 8x8 35000L รถบรรทุกถังน้ํามัน |
| ประเภทรถ | รถบรรทุกน้ํามันหนัก |
| ตลาดการใช้งาน | สาธารณรัฐ |
| ประเภทของไดรฟ์ | 8×8 ขับทุกล้อ |
| ความจุของถัง | 35,000 ลิตร |
| ปริมาณถัง | 35 CBM |
| ประเภทน้ํามัน | ไดเซล, เบนซิน, น้ํามันเชื้อเพลิง |
| วัสดุถัง | สแตนเลสคาร์บอน Q235 / สแตนเลสแบบเลือก |
| รูปแบบของถัง | ถังระบายน้ํา |
| ห้องเก็บน้ํา | 1-6 ช่องคอนโด |
| แบรนด์ชัสซี่ | รถบรรทุกหนักเบเบน |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | วีชาย |
| พลังงานเครื่องยนต์ | ขนาด 420 แรงม้า |
| มาตรฐานการปล่อย | ยูโร II / ยูโร III ไม่จํากัด |
| การส่ง | แบรนด์แดนิวอล 12 สปีด |
| ประเภทขับขี่ | การขับขี่มือซ้าย (LHD) / การขับขี่มือขวา (RHD) |
| ระบบขับเคลื่อน | เวลาเต็ม 8×8 AWD |
| รุ่นยาง | 12.00R20 / 12R225 |
| จํานวนยาง | 12+1 (รวมยางสํารองตามต้องการ) |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกอากาศเต็ม |
| ระบบควบคุม | ไฮดรอลิก ไซร์สเตอริง |
| ระบบการแขวน | การแขวนยางใบสปริงแรง |
| ประเภทห้องพัก | ห้องนอนสําหรับเครื่องบินหนัก |
| ถังน้ํามัน | ถังน้ํามันขนาดใหญ่ |
| ความหนาของถัง | ปรับแต่งตามสื่อการขนส่ง |
| หุบน้ํา | หลุมหลุมสมาธิของยุโรป |
| วาล์วการปล่อย | วาล์วสแตนเลสสแตนเลส / อลูมิเนียม |
| ปั๊มน้ํามัน | ไม่จําเป็น |
| เครื่องวัดกระแส | ไม่จําเป็น |
| รีลของเชือก | ไม่จําเป็น |
| ฟังก์ชันการเติมน้ํามัน | ไม่จําเป็น |
| ระบบต่อต้านสแตตติก | อุปกรณ์ |
| เครื่องดับเพลิง | อุปกรณ์ |
| ประโยชน์สูงสุด | ผลการใช้งานที่แข็งแกร่งในทางนอกสําหรับถนนเหมืองแร่ |
| พื้นที่บริการ | สถานที่เหมืองแร่ สถานีน้ํามัน โครงการก่อสร้าง |
| ท่าเรือส่ง | ท่าเรือมาตาดี / ท่าเรือดาร์เอสซาลาม / ท่าเรือมุมบาสา |
รายการBeiben 8x8 35000L รถบรรทุกถังน้ํามันเป็นรถขนส่งเชื้อเพลิงภารกิจหนักที่ออกแบบเป็นพิเศษสําหรับสภาพแวดล้อมการทํางานที่ท้าทาย เช่นพื้นที่เหมืองแร่ คองโก สถานที่ก่อสร้าง และโครงการจัดหาเชื้อเพลิงที่อยู่ห่างไกล.
อุปกรณ์ประกอบชาซี 8 × 8 ที่ขับเคลื่อนทุกล้อเมื่อเทียบกับรถบรรทุกน้ํามัน 6x4 แบบปกติการปรับปรุง 8 × 8 ให้ความสามารถในการปีนที่แข็งแกร่งขึ้นและการปรับตัวที่ดีขึ้นในสภาพทางที่ยากลําบากของแอฟริกา.
ถังขนาดใหญ่ขนาด 35,000 ลิตรช่วยลดความถี่ของการขนส่งและปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดส่งเชื้อเพลิงสําหรับเหมือง, บริษัทโลจิสติกส์และโครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่
ระบบขับเคลื่อน 8 × 8 ให้การกระจายพลังงานที่แข็งแรงต่อล้อทั้งหมด ทําให้รถบรรทุกเหมาะสําหรับ:
ด้วยถังน้ํามัน 35,000 ลิตร รถบรรทุกสามารถจําหน่ายน้ํามันดีเซลสําหรับ:
ชาซีของ Beiben ได้ถูกออกแบบมาเพื่อการขนส่งหนัก โดยมี:
อุปกรณ์ที่เลือกใช้ ได้แก่
คองโกมีโครงการเหมืองแร่และวิศวกรรมมากมายที่ถนนมักมีความท้าทาย. น้ํามันขนของ 6 × 4 ปกติอาจมีปัญหาในการทํางานในพื้นที่ที่ดินสับหรือไม่ราบรื่น.
รถบรรทุกน้ํามัน Beiben 8 × 8 ให้:
✔ การ ดึง ดึง ที่ แข็งแรง ใน ถนน เหมือง
✔ ผลงานที่ดีขึ้นในช่วงฤดูฝน
✔ ความน่าเชื่อถือสูงขึ้นสําหรับการขนส่งระยะไกล
✔ ความจุของเชื้อเพลิงที่ใหญ่กว่า
✔ ความถี่ในการขนส่งน้อยลง
มันเป็นทางเลือกที่ดีสําหรับเหมืองทองแดง, เหมืองโคบาลต์, บริษัทก่อสร้างและผู้จัดจําหน่ายโลจิสติกของเชื้อเพลิงในคองโก.
A:ใช่ ระบบขับขี่ 8x8 เหมาะสําหรับพื้นที่เหมืองแร่ของคองโก ถนนห่างไกล และการใช้งานในการขนส่งน้ํามันหนัก
A:ความจุเป็นมาตรฐานคือ 35,000 ลิตร (35 CBM) ความจุที่แตกต่างกันสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
A:ใช่ มันถูกใช้ทั่วไปสําหรับการขนส่งดีเซล และการเติมน้ํามัน ของรถบรรทุกเหมืองแร่ เครื่องขุด เครื่องบรรทุกและเครื่องผลิตไฟฟ้า
A:ใช่ เราสามารถติดตั้งปั๊มน้ํามัน นาฬิการะบายน้ํา กล่องเชือกและระบบการเติมน้ํามัน ตามความต้องการของลูกค้า
A:รถบรรทุกสามารถติดตั้งเครื่องยนต์แรงหนักประมาณ 420 HP. มีเครื่องยนต์แบรนด์และตัวเลือกพลังงานที่แตกต่างกัน
A:ใช่ เราสามารถจัดส่งอะไหล่เดิมและการสนับสนุนทางเทคนิค สําหรับลูกค้าต่างประเทศ
A:เส้นทางการขนส่งทั่วไปประกอบด้วย ท่าเรือ Matadi ในคองโก รวมถึงท่าเรือผ่าน เช่น ดาร์เอสซาลามและมุมบาสา
A:ใช่ การปรับเปลี่ยนการขับขี่ทางซ้ายมีให้ตามความต้องการของตลาดคองโก
A:ปกติจะประมาณ 30-60 วัน ขึ้นอยู่กับความต้องการการปรับแต่งและการปรับแต่ง
A:เรามักยอมรับเงื่อนไขการชําระเงิน T/T และ L/C รายละเอียดสามารถต่อรองได้ตามโครงการ
![]()
ผู้ติดต่อ: Mr. Zhang
โทร: 86-15275410816
ที่อยู่: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, เมืองจี่หนาน, จีน
ที่ตั้งโรงงาน:เขตอุตสาหกรรม SINOTRUCK เมืองจี่หนานประเทศจีน