HOWO 4×2 ไดเซล ไนจ์ รถบรรทุกคูชั่นชนกับระบบควบคุมไฮดรอลิกและการออกแบบ Modular Energy-absorbing สําหรับความปลอดภัยทางด่วน

สถานที่บํารุงรักษาถนนและการก่อสร้าง รถยนต์ปฏิบัติการกระแทกกระเป๋าสะพายที่ออกแบบเพื่อการป้องกันความปลอดภัยทางด่วนและควบคุมการจราจรฉุกเฉินในประเทศชิลี

• ยี่ห้อ:ซีโนทรูค ฮูโว
• ประเภทของไดรฟ์:4x2
• ห้องพัก:HOWO คาบิ้นแบบมาตรฐาน พร้อมเครื่องปรับอากาศ
• รุ่นเครื่อง:Weichai WP6 / WP10 ซีรี่ย์
• แรงม้า:220HP / 240HP / 260HP
• ประเภทน้ํามัน:ไดเซล
• มาตรฐานการปล่อย:ยูโร III / ยูโร IV (ไม่จํากัดสําหรับกฎหมายชิลี)
• การส่งสัญญาณ:กล่องเกียร์มือ 8 - 10 ความเร็ว
• การควบคุม:เครื่องขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบไฮดรอลิก
• ความจุของถังน้ํามัน:200-300L

• ขนาดรวม:ประมาณ 7500 × 2500 × 3000 มิลลิเมตร
• ระยะล้อ:ขนาด 3800 mm
• น้ําหนักรถยนต์ (GVW):12,000 - 16,000 kg
• โครงสร้างด้านหลัง:ออกแบบสําหรับการติดตั้งพัฟเฟอร์กระแทก

• ประเภทโครงสร้าง:ระบบซึมพลังงานหลายชั้นติดตั้งด้านหลัง
• วัสดุโลหะความแข็งแรงสูงรวมกับโมดูลดูดพลังงาน
• ปฏิบัติการ:ลดแรงชนกัน และปกป้องคนงานและอุปกรณ์
• การออกแบบ:องค์ประกอบแบบโมดูล เพื่อการบํารุงรักษาและเปลี่ยนง่าย
• ความเร็วการใช้งาน:เหมาะสําหรับการดําเนินงานด้านความปลอดภัยในเมืองและทางด่วน

• ปฏิบัติการ:การควบคุมการยกและการตั้งตําแหน่งของโครงสร้างป้องกันหลัง
• ระบบการทํางาน:ระบบควบคุมไฮดรอลิก
• ความดันการทํางาน:มั่นคงและน่าเชื่อถือ
• ตอบ:การเปิดตัวและถอนตัวเร็ว

• วิธีควบคุม:พานควบคุมในห้องบิน
• การทํางานด้านหลัง:ระบบควบคุมมือช่วย
• การแสดงตัวชี้วัด:สถานะการดําเนินงานและสัญญาณเตือน
• หยุดฉุกเฉินอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย

• บอร์ดลูกศร LED:การแนะนําทิศทางการจราจร
• ไฟส่อง:ไฟเตือนความเห็นสูง
• ตราสะท้อนแสง:สายส่องแสงแรงสูง
• ป้ายเตือนด้านหลัง:พื้นที่เตือนที่เห็นได้ชัดใหญ่
• ระบบเตือน:เครื่องเตือนและเครื่องเตือนกลับ

• โลเตจ:ระบบไฟฟ้า 24 วอลต์
• การส่องแสง:ไฟทํางาน LED และไฟเตือน
• การเชื่อมต่อสายไฟ:การจัดวางสายไฟที่เสริมและคุ้มกัน
• แบตเตอรี่:แบตเตอรี่ขนาดใหญ่สําหรับการทํางานต่อเนื่อง

• กรอบ:ชาซีเหล็กแรงสูงเสริม
• การยกยั้ง:ระบบสปริงใบแรง
• คันหน้า:4-6 ตัน
• คันหลัง:8-10 ตัน
• โครงสร้าง:การออกแบบที่มั่นคงสําหรับสภาพการใช้งานที่ปลอดภัย

• ขนาด:10.00R20 / 11.00R20
• จํานวน:6+1 ยางสํารอง
• ประเภทไม่มีท่อหรือท่อ optional

• ความเร็วสูงสุด:≥ 90 km/h
• ระบบทํางาน:การป้องกันที่หยุดนิ่งหรือเคลื่อนที่ช้า
• ความมั่นคง:ความมั่นคงสูงระหว่างการใช้งานทางด่วน
• ประสิทธิภาพ:การใช้งานอย่างรวดเร็วเพื่อคุ้มครองความปลอดภัยทางถนน

• เหมาะสําหรับโครงการความปลอดภัยทางถนนทางหลวงและเมือง
• ทํางานได้ดีในภูเขาและสถานการณ์ทางไกล
• สอดคล้องกับมาตรฐานน้ํามันดีเซลของชิลี
• เหมาะสําหรับผู้รับเหมาของรัฐบาล และบริษัทบํารุงรักษาถนน
• การบํารุงรักษาและการใช้งานง่าย

• บอร์ดลูกศร LED ขนาดใหญ่กว่า
• ระบบติดตามกล้อง
• ระบบติดตาม GPS
• ระบบไฟเตือนที่เสริม
• การปรับปรุงการควบคุมอัตโนมัติ

• เวลาการผลิต:30-40 วันทําการ
• วิธีการส่ง:RORO / ถัง
• ท่าเรือจุดหมาย:ท่าเรือซาน อันโตนิโอ / ท่าเรือวาลพาราซิโอ ชิลี