HOWO 4×2 รถกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะ

รถยนต์ป้องกันกระแทกพื้นที่บํารุงรักษาทางด่วนและสร้างที่ออกแบบสําหรับการปฏิบัติงานความปลอดภัยทางถนนในประเทศชิลีให้ความคุ้มครองที่จําเป็นสําหรับคนงานและอุปกรณ์ ระหว่างการดําเนินงานปิดทาง.

• ยี่ห้อ:ซีโนทรูค ฮูโว
• ประเภทของไดรฟ์:4x2
• ห้องพัก:HOWO คาบิ้นแบบมาตรฐาน พร้อมเครื่องปรับอากาศ
• รุ่นเครื่อง:Weichai WP6 / WP10 ซีรี่ย์
• แรงม้า:220HP / 240HP / 260HP
• ประเภทน้ํามัน:ไดเซล
• มาตรฐานการปล่อย:ยูโร III / ยูโร IV (ไม่จํากัดสําหรับตลาดชิลี)
• การส่งสัญญาณ:กล่องเกียร์มือ 8 - 10 ความเร็ว
• การควบคุม:เครื่องขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบไฮดรอลิก
• ความจุของถังน้ํามัน:200-300L

• ขนาดรวม:ประมาณ 7500 × 2500 × 3000 มิลลิเมตร
• ระยะล้อ:ขนาด 3800 mm
• น้ําหนักรถยนต์ (GVW):12,000 - 16,000 kg
• น้ําหนักโครงสร้าง:ปรับปรุงสําหรับการติดตั้งระบบป้องกันด้านหลัง

• ประเภทระบบกันกระแทกติดตั้งด้านหลัง
• โครงสร้าง:โลหะหลายชั้น + โครงสร้างดูดพลังงาน
• ปฏิบัติการ:ลดแรงชนกัน และปกป้องคนงานและอุปกรณ์
• การดูดซึมแรงกระแทก:ออกแบบสําหรับการดําเนินการทางด่วนกลาง
• การออกแบบแบบโมดูลการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายได้ง่าย
• การติดตั้ง:โครงสร้างติดตั้งด้านหลังติดตั้งกับชาสี

• ระบบควบคุม:ระบบยกไฮดรอลิกสําหรับอุปกรณ์พัฟเฟอร์
• การดําเนินการ:โครงสร้างการป้องกันหลังสูงและต่ํา
• ความดันการทํางาน:ระบบที่มั่นคงเพื่อการทํางานที่น่าเชื่อถือ
• เวลาตอบสนอง:การเปิดใช้งานอย่างรวดเร็ว
• การดําเนินการ:พานควบคุมในห้องบิน
• การควบคุมด้านหลัง:กล่องควบคุมมือด้านหลัง
• ระบบตัวชี้:สถานะการทํางานและตัวชี้วัดเตือน
• หยุดฉุกเฉินอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย

• บอร์ดลูกศร LED:การแนะนําการจราจรในทิศทาง
• ไฟเตือนส่อง:ความเห็นสูงทั้งกลางวันและกลางคืน
• เทปสะท้อนแสงการตราสะท้อนแสงแรงสูง
• ป้ายเตือนด้านหลัง:พื้นที่เตือนขนาดใหญ่เพื่อความเห็น
• เครื่องเตือนเสียง:กลองกลับและกลองเตือน

• ระบบไฟฟ้า:24 วอลต์ พร้อมสายไฟเสริม
• ประเภทกรอบ:ชาซีเหล็กแรงสูงเสริม
• การยกยั้ง:การแขวนสตางค์ใบสําหรับงานหนัก
• คันหน้า:4-6 ตัน
• คันหลัง:8-10 ตัน
• ขนาดยาง:10.00R20 / 11.00R20 (6+1 ของสํารอง)
• ความเร็วสูงสุด:≥ 90 km/h
• ระบบทํางาน:การป้องกันที่ยืนอยู่หรือเคลื่อนที่เร็วน้อย

• เหมาะสําหรับโครงการบํารุงรักษาทางด่วนและถนนเมือง
• ทํางานได้ดีในภูเขาและสถานการณ์ทางไกล
• สอดคล้องกับมาตรฐานน้ํามันดีเซลของชิลี
• เหมาะสําหรับการใช้งานของรัฐบาลและผู้รับเหมาในด้านความปลอดภัยทางถนน
• การบํารุงรักษาง่าย ด้วยโครงสร้างกลธรรมดา

• บอร์ดลูกศร LED ขนาดใหญ่กว่า
• ระบบติดตามกล้อง
• ระบบติดตาม GPS
• ระบบเตือนด้านหลังที่พัฒนา
• การปรับปรุงการควบคุมอัตโนมัติ

• เวลาการผลิต:30-40 วันทําการ
• วิธีการส่ง:RORO / ถัง
• ท่าเรือจุดหมาย:ท่าเรือซาน อันโตนิโอ / ท่าเรือวาลพาราซิโอ ชิลี