logo
บ้าน ผลิตภัณฑ์รถบรรทุกการถ่ายโอนข้อมูลการทำเหมืองแร่

HOWO Sinotruk Sitrak รถตรวจสอบสะพานที่ใช้พลังงานดีเซล พร้อมเครื่องยกพับ โบม ยูโร 5 / ยูโร 6 340-440 HP

HOWO Sinotruk Sitrak รถตรวจสอบสะพานที่ใช้พลังงานดีเซล พร้อมเครื่องยกพับ โบม ยูโร 5 / ยูโร 6 340-440 HP

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: SINOTRUK
ได้รับการรับรอง: CE
หมายเลขรุ่น: รถตรวจสอบสะพาน
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: สามารถต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: เปลือย
เวลาการส่งมอบ: 35 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C,ที/ที
สามารถในการผลิต: 500 หน่วย/ปี
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
พิมพ์: รถบรรทุกตรวจสอบสะพาน มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก: ยูโร 4/2/5/6
ได้รับการรับรอง: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE ประเภทการส่งกำลัง: คู่มือ
เงื่อนไข: ใหม่ จำนวนที่นั่ง: 2~3
รหัส HS: 8705909990 ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 400ลิตร
เน้น:

รถตรวจสอบสะพานยกพับ

,

ยูโร 5 / ยูโร 6 คันตรวจสอบสะพาน

,

รถตรวจสอบที่ใช้พลังงานดีเซล 340-440 HP

HOWO รถตรวจสอบสะพานที่เชื่อถือได้ Sinotruk Sitrak ไดเซลขับเคลื่อน
แพลตฟอร์มการเข้าถึงทางอากาศที่เชี่ยวชาญนี้ถูกออกแบบมาเพื่อการตรวจสอบสะพาน การบํารุงรักษา และการประเมินโครงสร้างรถยนต์นี้มีการบูรณาการระบบพับพับแบบไฮดรอลิก, แพลตฟอร์มตรวจสอบใต้สะพาน และระบบควบคุมที่ฉลาด เพื่อให้มีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในการเข้าถึงด้านล่างสะพาน, สายพาน, ราง และโครงสร้างสูง
รายละเอียดชาสซี่และโครงการขับเคลื่อน
  • การปรับปรุงการขับขี่: 6 × 4 หรือ 8 × 4 แชสซี่ภารกิจหนัก
  • เครื่องยนต์: ไดเซล, ยูโร 5 / ยูโร 6 ไม่จํากัด
  • พลังงานเครื่องยนต์ 340-440 HP
  • การส่งส่ง: การส่งส่งทางมือหรือทางมืออัตโนมัติ
  • การแขวน: ระบบแรงแรงเสริม
  • ออเตอร์ริเกอร์: เครื่องปรับความมั่นคงแบบไฮดรอลิกเต็มเพื่อความมั่นคงในการทํางาน
  • ความเร็วสูงสุด: 80-90 กม./ชม.
ระบบยกกระดานพับ
  • ประเภทพูล: พูลพูลพับไฮดรอลิกหลายส่วน
  • ความลึกในการทํางาน (ใต้สะพาน): สูงสุด 14-22 เมตร (สามารถตั้งค่าได้)
  • ระยะทางแนวราบ 12-20 เมตร
  • การหมุนของแพลตฟอร์ม: 180°-360°
  • ความจุของแพลตฟอร์ม: 200-400 kg
  • ประเภทของแพลตฟอร์ม: กระเป๋าตรวจสอบกันคลื่น พร้อมรังป้องกัน
ระบบไฮดรอลิกและควบคุม
  • การทํางานของบัวแบบไฮดรอลิกเต็ม
  • การควบคุมสัดส่วนแบบไฟฟ้าไฮดรอลิก
  • ตัวเลือกการควบคุมทางไกล
  • ระบบปั๊มสํารองฉุกเฉิน
  • การติดตามการดําเนินงานในเวลาจริง
  • ระบบจํากัดจังหวะอัตราภาระ
ลักษณะการทํางาน
  • การใช้งานอย่างรวดเร็วด้วยเครื่องออกแบบไฮดรอลิก
  • การเข้าถึงใต้สะพานที่มั่นคงโดยไม่ใช้สกะปน
  • เหมาะสําหรับทางด่วน, ทางรถไฟ, และสะพานเทศบาล
  • ออกแบบให้ใช้ในการตรวจสอบต่อเนื่อง
  • โครงสร้างแบบโมดูล เพื่อการบํารุงรักษาที่เรียบง่าย
ระบบความปลอดภัย
  • ระบบป้องกันความอ้วน
  • สวิทช์หยุดฉุกเฉิน (พลาตฟอร์มและการควบคุมทางพื้น)
  • ป้องกันมุมและขอบเขตขยาย
  • วาล์วล็อคความปลอดภัยแบบไฮดรอลิก
  • ระบบติดตามความเร็วลม (ไม่จํากัด)
  • พื้นพื้นที่ไม่เลื่อน
สถานการณ์การใช้งาน
  • การตรวจสอบโครงสร้างสะพานทางด่วน
  • การบํารุงรักษาสะพานรถไฟ
  • การประเมินทางสะพานทางเมือง
  • การตรวจสอบสายพานและสะพานพาน
  • โครงการบํารุงรักษาพื้นฐาน
  • หน่วยงานวิศวกรรมเทศบาล
การตั้งค่าแบบเลือก
  • ระบบแสงตรวจสอบกลางคืน
  • การบูรณาการกล้องตรวจ HD
  • ระบบเก็บและบันทึกข้อมูล
  • แพลตฟอร์มแยกสําหรับส่วนประกอบสะพานไฟฟ้า
  • แพ็คเกจระบบไฮดรอลิกสภาพภูมิอากาศเย็น
  • ผิวเคลือบพับกันการกัดกร่อนสําหรับสภาพแวดล้อมชายฝั่ง
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
ความลึกในการทํางานสูงสุดใต้สะพานคืออะไร?
โดยทั่วไป 14-22 เมตร ขึ้นอยู่กับการปรับแต่ง
มันต้องปิดถนนให้หมดไหม
ในหลาย ๆ กรณี การควบคุมเลนบางส่วนก็เพียงพอ เนื่องจากความกว้างของบัวด้านข้าง
มันทํางานได้บนสะพานแบบต่าง ๆ ไหม
ใช่ เหมาะสําหรับสะพานพายพาน สะพานโค้ง สะพานติดสายพาน และสายพาน
มีการปรับแต่งได้มั้ย?
ใช่ ความสูงในการทํางาน ความจุของแพลตฟอร์ม และระบบควบคุมสามารถปรับแต่งได้
สิ่งใดที่ทําให้การออกแบบพับบัวมีข้อดี
มันทําให้สามารถเข้าถึงโครงสร้างสะพานที่ซับซ้อนได้อย่างยืดหยุ่น และเพิ่มประสิทธิภาพการดําเนินงาน
HOWO Sinotruk Sitrak รถตรวจสอบสะพานที่ใช้พลังงานดีเซล พร้อมเครื่องยกพับ โบม ยูโร 5 / ยูโร 6 340-440 HP 0

รายละเอียดการติดต่อ
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

ผู้ติดต่อ: Mr. Zhang

โทร: 86-15275410816

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ

ติดต่อ

ที่อยู่: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, เมืองจี่หนาน, จีน

ที่ตั้งโรงงาน:เขตอุตสาหกรรม SINOTRUCK เมืองจี่หนานประเทศจีน