รถบรรทุกเติมน้ำมันเครื่องบิน Dongfeng 6×2 ระดับไฮเอนด์ ขนาด 12,000 ลิตร สำหรับขนส่งน้ำมันอากาศยาน

รถบรรทุกน้ำมันเครื่องบิน Dongfeng Motor Corporation 6×2 ระดับไฮเอนด์ เป็นยานพาหนะบริการน้ำมันเครื่องบินระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับการปฏิบัติการในสนามบินขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ที่ต้องการกำลังบรรทุกสูงขึ้นและความเสถียรที่เพิ่มขึ้น

สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มแชสซีสำหรับงานหนักแบบ 6×2 รุ่นนี้ให้การกระจายน้ำหนักเพลาที่ดีขึ้น ความสามารถในการบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น และความเสถียรในการขับขี่ที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับการกำหนดค่าแบบ 4×2 ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งและการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงกังหันอากาศยาน Jet A-1 แบบควบคุมแรงดันอย่างปลอดภัย

• ตัวเลือกปริมาตรถัง: 10,000 ลิตร / 12,000 ลิตร
• รูปทรงถัง: การออกแบบแนวนอนทรงรี
• วัสดุถัง: อะลูมิเนียมอัลลอยด์ (แนะนำ) หรือเหล็กคาร์บอนพร้อมเคลือบอีพ็อกซี่ภายใน
• ช่อง: ช่องเดียวหรือสองช่องพร้อมแผ่นกั้นกันการกระเพื่อมภายใน
• ช่องเติมน้ำมัน: ฝาปิดผนึกอากาศยานพร้อมช่องระบายอากาศฉุกเฉิน
• วาล์วปิดฉุกเฉินด้านล่าง: ควบคุมด้วยระบบนิวเมติก
• ทางเดินภายนอก: แพลตฟอร์มอะลูมิเนียมกันลื่น

• ประเภทปั๊ม: ปั๊มแรงเหวี่ยงหนีศูนย์อากาศยานป้องกันการระเบิด
• ความจุการไหล: 800-1,200 ลิตร/นาที
• โหมดขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนด้วยกลไก PTO
• การควบคุมแรงดัน: วาล์วควบคุมแรงดันแบบปรับได้

• ตัวแยกกรองอากาศยานสองขั้นตอน
• องค์ประกอบตัวรวมและตัวดูดซับน้ำ
• ความแม่นยำในการกรอง: ≤1 ไมครอน
• ประสิทธิภาพการแยกน้ำ: ≥99%
• ตัวบ่งชี้แรงดันแตกต่าง: มาตรฐาน
• ช่องเก็บตัวอย่างน้ำมันเชื้อเพลิง: ติดตั้ง

• ประเภทมาตรวัดการไหล: มาตรวัดแบบ Positive displacement / มาตรวัดอิเล็กทรอนิกส์
• ความแม่นยำของมาตรวัด: ±0.2%
• ความยาวสายยาง: สายยางอากาศยานป้องกันไฟฟ้าสถิตยาว 20-25 เมตร
• ที่ม้วนสายยาง: ระบบม้วนกลับด้วยระบบไฮดรอลิก
• หัวจ่ายน้ำมันเครื่องบิน: หัวจ่ายน้ำมันเครื่องบินแบบแรงดันใต้ปีก
• โหมดควบคุม: ระบบควบคุมแบบ Deadman

ยานพาหนะมีการรวมชั้นความปลอดภัยหลายชั้นเพื่อตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติการเติมน้ำมันเครื่องบิน:

• ที่ม้วนสายดินสถิต
• สวิตช์หยุดฉุกเฉิน (ในห้องโดยสารและภายนอก)
• วาล์วป้องกันแรงดันเกิน
• ระบบบายพาสระบายแรงดัน
• ตัวดับประกายไฟไอเสีย
• ถังดับเพลิง
• การป้องกันการทำงานร่วมกันระหว่างปั๊มและวาล์ว
• ระบบป้องกันการเติมเกิน

• กำลังบรรทุกเพิ่มขึ้น: โครงสร้างเพลา 6×2 รองรับปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นในขณะที่ยังคงรักษาขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกเพลาที่ปลอดภัย
• ความเสถียรที่เพิ่มขึ้น: เพลาหลังคู่ช่วยเพิ่มสมดุลในการขับขี่และลดความเครียดของถังระหว่างการขนส่งเต็มพิกัด
• ประสิทธิภาพการไหลสูง: อัตราการไหลสูงสุด 1,200 ลิตร/นาที ช่วยลดเวลาการเข้า-ออกของเครื่องบิน
• การรับประกันความสะอาดของน้ำมันเชื้อเพลิง: ระบบกรองสองขั้นตอนช่วยให้มั่นใจได้ถึงความบริสุทธิ์ของน้ำมันเชื้อเพลิงระดับอากาศยาน
• การปรับแต่งที่ยืดหยุ่น: วัสดุถัง, การวัดแบบดิจิทัล, และระบบโหลดด้านล่างสามารถกำหนดค่าได้ตามข้อกำหนดของสนามบิน

เหมาะสำหรับ:

• สนามบินนานาชาติและสนามบินภูมิภาค
• บริษัทจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงการบินพลเรือน
• ฐานทัพอากาศทหาร
• ผู้ให้บริการภาคพื้นดิน (FBO)
• ฝูงบินบริการเช่าเหมาลำขนาดใหญ่

ประเภทเครื่องบินที่รองรับ:

• เครื่องบินโดยสารลำตัวแคบ
• เครื่องบินขนส่งสินค้า
• เครื่องบินเจ็ตภูมิภาค
• เครื่องบินเจ็ตธุรกิจ
• เฮลิคอปเตอร์

• ระบบจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงดิจิทัลพร้อมเครื่องพิมพ์
• ตัวควบคุมชุดอิเล็กทรอนิกส์
• อะแดปเตอร์ API สำหรับโหลดด้านล่าง
• ไฟ LED ป้องกันการระเบิด
• ระบบท่อสแตนเลส
• ระบบติดตามฝูงบิน GPS
• ชุดอุปกรณ์สำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นหรือเขตร้อน