logo
บ้าน ผลิตภัณฑ์รถบรรทุกวัตถุประสงค์พิเศษ

HOWO 371HP รถบรรทุกน้ํามันเครื่องบิน ขนาดถัง 15001-30000L และระดับการปล่อยระดับยูโร III / ยูโร V สําหรับการขนส่งน้ํามันเครื่องบิน

HOWO 371HP รถบรรทุกน้ํามันเครื่องบิน ขนาดถัง 15001-30000L และระดับการปล่อยระดับยูโร III / ยูโร V สําหรับการขนส่งน้ํามันเครื่องบิน

  • HOWO 371HP รถบรรทุกน้ํามันเครื่องบิน ขนาดถัง 15001-30000L และระดับการปล่อยระดับยูโร III / ยูโร V สําหรับการขนส่งน้ํามันเครื่องบิน
  • HOWO 371HP รถบรรทุกน้ํามันเครื่องบิน ขนาดถัง 15001-30000L และระดับการปล่อยระดับยูโร III / ยูโร V สําหรับการขนส่งน้ํามันเครื่องบิน
  • HOWO 371HP รถบรรทุกน้ํามันเครื่องบิน ขนาดถัง 15001-30000L และระดับการปล่อยระดับยูโร III / ยูโร V สําหรับการขนส่งน้ํามันเครื่องบิน
  • HOWO 371HP รถบรรทุกน้ํามันเครื่องบิน ขนาดถัง 15001-30000L และระดับการปล่อยระดับยูโร III / ยูโร V สําหรับการขนส่งน้ํามันเครื่องบิน
HOWO 371HP รถบรรทุกน้ํามันเครื่องบิน ขนาดถัง 15001-30000L และระดับการปล่อยระดับยูโร III / ยูโร V สําหรับการขนส่งน้ํามันเครื่องบิน
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: HOWO,FAW,SHACMAN
ได้รับการรับรอง: CE
หมายเลขรุ่น: รถบรรทุกเติมน้ำมันเครื่องบิน HOWO
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ยูนิต
ราคา: negotiate
รายละเอียดการบรรจุ: เปลือย
เวลาการส่งมอบ: 20 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C,ที/ที
สามารถในการผลิต: 50 หน่วย/เดือน
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
หมายเลขรุ่น: HOWO 4*2 รถบรรทุกเติมน้ำมันอากาศยาน ประเภทการส่งกำลัง: คู่มือ
ปริมาณถัง: 15001-30000L แรงม้า: 251-350hp
เงื่อนไข: ใหม่ ราคา: Factory Direct Sale Price
รหัส HS: 8704223000 แพคเกจการขนส่ง: ในบรรจุภัณฑ์จำนวนมาก
เน้น:

รถบรรทุกน้ํามันเครื่องบิน 371HP

,

15001-30000L ปริมาณถัง ขนส่งน้ํามันเครื่องบิน

,

ระดับการปล่อยระดับยูโร III / ยูโร V

HOWO รถบรรทุกน้ํามันเครื่องบิน 4×2/6×4/8×4
การขนส่งเชื้อเพลิงเครื่องบิน และยานส่งเชื้อเพลิงเครื่องบิน
ตัวเลือกพลังงาน: 300HP, 371HP, 380HP, 400HP

ภาพรวมสินค้า
รถบรรทุกน้ํามันเครื่องบิน 4×2 เป็นรถรับรองน้ํามันเครื่องบินขนาดกลางที่ออกแบบมาเพื่อการให้น้ํามันเครื่องบินที่ปลอดภัย การเคลื่อนไหวที่เร็วและการควบคุมคุณภาพน้ํามันระบบบูรณาการนี้รวมการขนส่ง, ความสามารถในการกรอง, การวัดและการจัดจําหน่ายที่ออกแบบโดยเฉพาะเจาะจงสําหรับการดําเนินงานของเชื้อเพลิงเครื่องบิน
รายละเอียดประสิทธิภาพหลัก
พลาตฟอร์มฐานรถ
  • การวางแผนการขับขี่: 4 × 2
  • อัตราการใช้เครื่องยนต์: 180-220 HP เครื่องยนต์ดีเซล
  • ระดับการปล่อย: ยูโร III / ยูโร V (ไม่จําเป็น)
  • การส่ง: กล่องเกียร์มือ 6 ความเร็ว
  • PTO: การใช้พลังงานโดยเครื่องยนต์
  • ความเร็วในการทํางานสูงสุด: 80-90 km/h
  • การควบคุม: การควบคุมพลังงานทางไฮดรอลิก
  • ระบบเบรก: เบรกอากาศพร้อมเบรกจอด
  • ระยะระยะวิ่ง: 3,800-4,500 มม.
โมดูลถัง
  • ความจุ: 7,000 - 12,000 ลิตร
  • การสร้างถัง:
    • สารสกัดอลูมิเนียม (ชอบสําหรับการบิน)
    • เหล็กคาร์บอน (ทางเลือกทางเศรษฐกิจ)
  • โครงสร้างถัง: ถังระบายน้ําระบายน้ําระบายน้ําระบายน้ําระบายน้ําระบาด
  • การเสริมภายใน: แบฟฟอร์ตต่อต้านการกระชับยาว
  • ตัวเลือกส่วน: ตัวเดียวหรือสอง
  • การรักษาต่อต้านการกัดกร่อน: การเคลือบ epoxy ภายใน
  • ระบบการเข้าถึง: หุบช่องทางด้านบนที่มีฝาปิดปิดปิด
  • วาล์วฉุกเฉินด้านล่าง: ปิดแบบปนูเมติก
ระบบการจัดการน้ํามัน
การประกอบปั๊ม
  • ประเภท: ปั๊มหลุดศูนย์กลางการบิน
  • อัตราการไหลสูงสุด: สูงสุด 1,200 ลิตร/นาที
  • ความไหลเวียนการทํางานปกติ: 800-1,000 ลิตร/นาที
  • ระยะควบคุมความดัน: ปรับได้
  • ระบบขับเคลื่อน: เครื่องขับเคลื่อน PTO
การตั้งค่าการกรอง
  • เครื่องแยกกรอง 2 ขั้นตอน
  • อุปกรณ์ระบายความเย็นและแยกน้ํา
  • ความละเอียดการกรอง: ≤ 1 ไมครอน
  • ประสิทธิภาพการกําจัดน้ํา: แคทริจที่ดูดซึมสูง
  • ตัวชี้วัดความดันต่าง: ติดตั้ง
การปรับแต่งนี้ทําให้การจัดส่งเชื้อเพลิงสะอาด แห้ง และไม่ติดเชื้อ
การวัดและจัดส่ง
  • ประเภทเครื่องวัดกระแส: เครื่องจักรกลหรืออิเล็กทรอนิกส์
  • ความแม่นยําของเมตร: ± 0.2%
  • สายส่งเชือก: 20 เมตร ระดับการบิน anti-static hose
  • รีลของเชือก: ลายสปริงหรือไฮดรอลิกรีวิลด์
  • กระปุกน้ํามัน: กระปุกความดันใต้ปีก
  • วิธีควบคุม: วาล์วควบคุม Deadman
  • สนามเก็บตัวอย่างเชื้อเพลิง: รวม
สถาปัตยกรรมความปลอดภัย
การเติมน้ํามันเครื่องบินต้องควบคุมอันตรายอย่างเข้มงวด รถมีระบบความปลอดภัยครบวงจร:
  • รีลการก่อดินแบบอิเล็กทรอสแตตสิค
  • สวิทช์หยุดฉุกเฉิน (ภายนอกและห้องนั่ง)
  • ระบบป้องกันความดันเกิน
  • สายเลี่ยงลดความดัน
  • เครื่องปิดลมไฟออก
  • เครื่องดับเพลิง
  • อุปกรณ์ป้องกันการเต็มเกิน
  • ระบบล็อคระหว่างการทํางานของปั๊มและวาล์ว
ข้อดีทางการดําเนินงาน
  • การปรับปรุงการทํางานของเครื่องบินปั๊มระบายน้ําสูง ลดเวลาที่ใช้ในการเติมน้ํามันเพิ่มประสิทธิภาพในการดําเนินการของสนามบิน
  • การควบคุมความจุและความดันที่มั่นคง:การส่งที่ควบคุมความดันป้องกันความเครียดของระบบน้ํามันเครื่องบิน
  • การประกันคุณภาพน้ํามันระบบกรองและเก็บตัวอย่างบูรณาการรักษาความบริสุทธิ์ของเชื้อเพลิงเครื่องบิน
  • การเคลื่อนไหวแบบง่ายๆชาซีขนาดเล็ก 4 × 2 ทําให้สามารถทํางานในพื้นที่สนามบินที่จํากัด
  • การออกแบบแบบโมดูลองค์ประกอบหลักๆ เป็นโมดูล เพื่อการบํารุงรักษาที่ง่าย
สภาพแวดล้อมการทํางานทั่วไป
การใช้งานที่เหมาะสม
  • สนามบินในประเทศและภูมิภาค
  • ผู้ประกอบการฐานคงที่ (FBO)
  • บริษัทการบินเชาร์ท
  • ผู้ให้บริการเครื่องบินเฮลิคอปเตอร์
  • หน่วยการบินป้องกัน
  • ผู้รับเหมาจัดส่งเชื้อเพลิงเครื่องบิน
ประเภทเครื่องบินที่เข้ากันได้
  • เครื่องบินพาณิชย์ขนาดแคบ
  • กองทัพเครื่องยนต์ทอร์บิโพรป์
  • เครื่องบินธุรกิจ
  • เครื่องบินบรรทุกสินค้า
  • เครื่องบินปีกหมุน
การปรับปรุงแบบเลือก
  • ระบบจัดการน้ํามันดิจิตอล
  • เครื่องวัดกระแสด้วยเครื่องพิมพ์ตั๋ว
  • เครื่องเชื่อม API ที่บรรทุกด้านล่าง
  • ไฟ LED กันระเบิด
  • โครงสร้างเบาของอัลลูมิเนียมทั้งตัว
  • แผนไฟฟ้าระยะไกล
  • การติดตามเรือโดย GPS
  • ระบบทําความร้อนในสภาพอากาศเย็น
การตรวจสอบและสนับสนุนการบํารุงรักษา
  • ห้องกรองเข้าถึงเร็ว
  • ท่าเรือตรวจสอบภายนอก
  • เครื่องเชื่อมเครื่องบินมาตรฐาน
  • ความพร้อมของอะไหล่
  • คู่มือผู้ใช้งานและเอกสารการบํารุงรักษา
  • การสนับสนุนการปรึกษาทางเทคนิคทางไกล
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
รถบรรทุกนี้ตรงกับมาตรฐานการใช้น้ํามันสําหรับการบินหรือไม่
ใช่ การกรอง ความแม่นยําการวัด และการปรับปรุงความปลอดภัย
ระยะเวลาสําหรับการเติมน้ํามันสําหรับเครื่องบินระดับภูมิภาค
ขึ้นอยู่กับปริมาณที่ต้องการ ประมาณ 8-15 นาที ภายใต้อัตราการไหลของมาตรฐาน
มันสามารถปรับปรุงมันให้เหมาะกับภูมิอากาศในเขตร้อนได้หรือไม่
ใช่ วัสดุประปา ระบบเย็น และสีสามารถปรับปรุงได้
มันรองรับการรับน้ํามันจากด้านล่างหรือไม่
ใช่, การตั้งค่าการบรรทุกด้านล่างเป็นตัวเลือก
ระยะเวลาการรับประกันคืออะไร?
12 เดือนสําหรับระบบเติมน้ํามัน; หม้อตามนโยบายของผู้ผลิต
HOWO 371HP รถบรรทุกน้ํามันเครื่องบิน ขนาดถัง 15001-30000L และระดับการปล่อยระดับยูโร III / ยูโร V สําหรับการขนส่งน้ํามันเครื่องบิน 0

รายละเอียดการติดต่อ
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

ผู้ติดต่อ: Mr. Zhang

โทร: 86-15275410816

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ

ติดต่อ

ที่อยู่: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, เมืองจี่หนาน, จีน

ที่ตั้งโรงงาน:เขตอุตสาหกรรม SINOTRUCK เมืองจี่หนานประเทศจีน