| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | shacman |
| ได้รับการรับรอง: | iso, |
| หมายเลขรุ่น: | แชคแมน F3000 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 พีซี |
|---|---|
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ภาพเปลือย |
| เวลาการส่งมอบ: | 40 วันคนงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | l/c, t/t |
| สามารถในการผลิต: | 500 หน่วย/เดือน |
| หมายเลขรุ่น: | รถบรรทุก Shacman F3000 8x4 | แรงม้า: | 420HP |
|---|---|---|---|
| พวงมาลัย: | การขับรถด้วยมือซ้าย/ขวา | ขับเคลื่อนล้อ: | 6*4 |
| ประเภทแรงฉุด: | HW19710 | เครื่องปรับอากาศ: | กับ |
| เงื่อนไข: | ใหม่ | ขับรถ: | ที่นั่งแขวนอากาศ |
| เน้น: | รถดั้มพ์บรรทุกหนักสำหรับงานหนัก น้ำหนักบรรทุก 40 ตัน 50 ตัน,รถดั้มพ์สำหรับงานเหมืองแร่ ยาง 12 ล้อ,รถดั้มพ์ Sinotruk เครื่องยนต์ 420 แรงม้า |
||
The รถบรรทุกดั๊มพ์ SHACMAN F3000 8×4 พร้อมเครื่องยนต์ 400 HP สร้างขึ้นสำหรับการขนส่งสินค้าหนักในเมืองและการก่อสร้างระหว่างเมือง การทำเหมืองหิน และโครงการโครงสร้างพื้นฐาน ด้วยเพลาเสริม (8×4) น้ำหนักบรรทุกมาก เตียงลำตัวแข็งแรง และโครงสร้างที่แข็งแกร่ง รุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ Lagos ซึ่งมีการจราจร น้ำหนักบรรทุกมาก และการสึกหรอของถนนสูง
| พารามิเตอร์ | ค่า / ตัวเลือก |
|---|---|
| ประเภทการขับเคลื่อน | 8×4 |
| กำลังเครื่องยนต์ | 400 HP (≈ 298-300 kW), ตัวเลือกแบรนด์เช่น Weichai / Weichai WD series |
| เกียร์ | เกียร์ธรรมดา 10 / 12 สปีด (Fast หรือ ZF) |
| ความจุในการบรรทุก | ~ 35-50 ตัน ขึ้นอยู่กับการสร้างตัวถังและข้อบังคับท้องถิ่น |
| ปริมาณตัวถังดั๊มพ์ | 25 - 30 m³ (ความยาว: ~ 7.5-8.5 ม.; ความกว้าง: 2.4-2.6 ม.) |
| ยาง | 12R22.5 หรือ 13R22.5 (10+1 อะไหล่) |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 500-700 ลิตร |
| ห้องโดยสาร | ห้องโดยสาร F3000 sleeper พร้อม A/C; เบาะนั่งปรับได้และการควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์ |
| แชสซี & เพลา | โครงสร้างสำหรับงานหนัก, สมาชิกข้ามเสริม, เพลาหลังลดสองเท่าสำหรับแรงบิดสูง |
| ระบบเบรก | เบรกอากาศเต็มรูปแบบ, ABS เป็นตัวเลือก; เบรกเครื่องยนต์หรือตัวหน่วงเป็นตัวเลือก |
A1: ขีดจำกัดทางกฎหมายแตกต่างกันไป แต่โดยทั่วไปคุณสามารถใช้งานได้ที่น้ำหนักบรรทุก ~35-45 ตัน ด้วย 8×4 นี้ หากกำหนดค่าด้วยตัวถังและการให้คะแนนเพลาที่เหมาะสม ตรวจสอบข้อบังคับด้านน้ำหนักของรัฐ Lagos / รัฐบาลกลางเสมอ
A2: ใช่ SHACMAN มี RHD หรือ LHD ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า สำหรับ Lagos โดยทั่วไป RHD จะดีกว่า
A3: แรงบิดของเครื่องยนต์ คลัตช์ และเกียร์เข้ากันได้กับน้ำหนักบรรทุกมากและการหยุด-สตาร์ทบ่อยครั้ง ระบบระบายความร้อนที่ได้รับการอัพเกรดช่วยหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปในการจราจรติดขัด
A4: ภายใต้ภาระหนักและสภาพถนนในเมือง-ชานเมืองผสม คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 40-60 ลิตร/100 กม. ขึ้นอยู่กับการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก และพื้นผิวถนน บนทางหลวงอาจต่ำกว่า
A5: ใช้กระบอกสูบไฮดรอลิกที่แข็งแรง มุมเอียง ~50-60° ขึ้นอยู่กับประเภทตัวถัง มีตัวเลือกท้ายรถด้านหลัง/ด้านข้าง
A6: ใช่ Lagos มีโครงสร้างพื้นฐานที่ดีและตัวแทนจำหน่ายในท้องถิ่นสำหรับ SHACMAN โดยทั่วไปแล้วจะมีสต็อกตัวกรอง ยาง ซีลไฮดรอลิก ฯลฯ สำหรับสินค้าหายาก อาจมีระยะเวลารอคอย
A7: ตรวจสอบระบบไฮดรอลิก เบรก และยางทุกวัน น้ำมันเครื่อง + ไส้กรองทุกๆ ~250 ชม.; ตรวจสอบระบบไฮดรอลิกทั้งหมดทุกๆ ~1,000 ชม.; การหล่อลื่นและสลักเกลียวแชสซีทุกสัปดาห์; ตรวจสอบระบบระบายความร้อนเป็นประจำ
A8: โดยทั่วไป 25-45 วันจากโรงงานในประเทศจีนไปยังท่าเรือ Lagos บวกกับการดำเนินพิธีการทางศุลกากรและการขนส่งในท้องถิ่น
A9: ใช่ -- ควรยืนยันเงื่อนไขการรับประกันจากโรงงานกับซัพพลายเออร์ (มักจำกัดด้วยชั่วโมงการทำงานหรือเดือน) ซัพพลายเออร์ในท้องถิ่นอาจขยายการรับประกันชิ้นส่วนด้วย
A10: ใช่ ลูกค้าสามารถระบุขนาดตัวถัง ความหนาของเหล็ก การเสริมแรง ความสูงด้านข้าง ประเภทท้ายรถ (สวิง โซ่ ล็อคไฮดรอลิก) ตามความต้องการในการขนส่งของตน
A11: ใช่ -- ขอแนะนำชุดระบายความร้อนที่ได้รับการอัพเกรดและตัวกรองอากาศสำหรับงานหนักสำหรับสภาพอากาศที่ร้อนและมีฝุ่นของ Lagos
ผู้ติดต่อ: Mr. Zhang
โทร: 86-15275410816
ที่อยู่: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, เมืองจี่หนาน, จีน
ที่ตั้งโรงงาน:เขตอุตสาหกรรม SINOTRUCK เมืองจี่หนานประเทศจีน