45 Cbm ซีเมนต์ Bulker Semi-trailer กับ 3 axles สําหรับการขนส่งผงแห้ง

ผู้ผลิตซานตงขายดี รถพ่วงกึ่งรถบรรทุกขนส่งปูนซีเมนต์ผงแห้งขนาด 45 ลูกบาศก์เมตร

รถพ่วงกึ่งรถบรรทุก Bulker ปูนซีเมนต์ 3 เพลา – ปลอดภัย ปิดผนึก และสร้างขึ้นเพื่อการขนส่งผงจำนวนมาก

บทนำผลิตภัณฑ์
รถพ่วงกึ่งรถบรรทุก Bulker ปูนซีเมนต์ 3 เพลาของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อการขนส่งปูนซีเมนต์จำนวนมาก ขี้เถ้าลอย ผงปูนขาว และวัสดุแห้งละเอียดอื่นๆ อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยตัวถังที่แข็งแรง โครงสร้างที่ปิดผนึกอย่างดี และระบบปล่อยลมแบบรวดเร็ว รถพ่วงนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการส่งมอบแบบไร้ฝุ่น ตกค้างน้อย แม้ในสภาวะการทำงานที่มีอุณหภูมิสูงหรือระยะทางไกล

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

• ความจุถัง: 35–45 ลูกบาศก์เมตร (ปรับแต่งได้)

• วัสดุ: เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง Q235B หรือ Q345

• ความหนาของถัง: 5 มม. สำหรับตัวถัง, 6 มม. สำหรับแผ่นปิดท้าย

• เพลา: 3×13T แบรนด์ FUWA หรือ BPW

• ระบบกันสะเทือน: สปริงแหนบกลไกหรือระบบกันสะเทือนแบบลม

• ยาง: 12R22.5 (12 ชิ้น) หรือตามความต้องการของลูกค้า

• เกียร์ลงจอด: 28T สองความเร็ว, ประเภท JOST เป็นตัวเลือก

• ช่องเติม: 2 หรือ 3 ชิ้น, เส้นผ่านศูนย์กลาง 500 มม. พร้อมวาล์วแรงดัน

• เครื่องอัดอากาศ: BOHAI 12 m³ หรือ 14 m³ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลหรือ PTO

• แรงดันปล่อย: 0.2–0.4 Mpa

• เวลาปล่อย: 35–45 นาที (บรรทุกเต็ม)

• ท่อ: ท่อเหล็กขนาด 4 นิ้ว พร้อมวาล์วผีเสื้อ

• การทาสี: การพ่นทราย + ไพรเมอร์อีพ็อกซี่ + เคลือบโพลียูรีเทน

• ความยาวแชสซี: 10,000 – 12,500 มม. (ปรับได้)

คุณสมบัติหลัก

• ความเร็วในการขนถ่ายที่รวดเร็วพร้อมวัสดุตกค้างต่ำ

• โครงสร้างสุญญากาศเพื่อป้องกันมลพิษจากปูนซีเมนต์และความเสียหายจากความชื้น

• แชสซีเสริมความแข็งแรงสำหรับสภาพถนนที่ไม่ดี

• บำรุงรักษาง่ายด้วยอะไหล่มาตรฐาน

• สามารถใช้งานได้โดยคนขับคนเดียวโดยมีการฝึกอบรมน้อยที่สุด

กรณีการใช้งานของลูกค้า

• การส่งมอบปูนซีเมนต์จากโรงบดไปยังสถานที่ก่อสร้าง

• การขนส่งขี้เถ้าลอยสำหรับโครงการก่อสร้างถนนหรือเขื่อน

• การขนส่งผงระยะไกลระหว่างเมืองและผู้จัดจำหน่ายในภูมิภาค

ความคิดเห็นของลูกค้า
"เราใช้รุ่นนี้ในแซมเบียและมาลาวี การปล่อยเป็นไปอย่างราบรื่นและการปิดผนึกถังทำได้ดีเยี่ยม หลังจาก 6 เดือนก็ยังไม่มีรอยแตกหรือการรั่วไหล"
— Daniel K., ซัพพลายเออร์วัสดุก่อสร้าง

"หน่วยงานของเราวิ่งจากท่าเรือไปยังสถานีปูนซีเมนต์ในแผ่นดินใหญ่ มันจัดการกับน้ำหนักบรรทุกได้ดีและการติดตั้งคอมเพรสเซอร์มีความแข็งแรงและเชื่อถือได้"
— Elias M., ผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์, แทนซาเนีย

คำถามที่พบบ่อย – คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ฉันสามารถเลือกจำนวนช่องหรือช่องเติมได้หรือไม่
ใช่ เราสนับสนุนการปรับแต่งอย่างเต็มรูปแบบตามแผนการดำเนินงานของคุณ

คำถามที่ 2: รถพ่วงนี้เข้ากันได้กับระบบอัดอากาศทั้งแบบดีเซลและ PTO หรือไม่
ใช่ เรามีทั้งสองตัวเลือกขึ้นอยู่กับหัวรถบรรทุกของคุณ

คำถามที่ 3: ใช้เวลานานเท่าใดในการขนถ่ายถังเต็มถัง
โดยทั่วไป 35–45 นาที ขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของวัสดุและแรงดันอากาศ

คำถามที่ 4: คุณให้เอกสารอะไรบ้าง
ใบแจ้งหนี้ รายการบรรจุภัณฑ์ ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า และการตรวจสอบ SGS เป็นตัวเลือก

คำถามที่ 5: คุณมีการฝึกอบรมหรือวิดีโอเกี่ยวกับการดำเนินการขนถ่ายหรือไม่
ใช่ เรามีวิดีโอการใช้งานและคู่มือผู้ใช้เป็นภาษาอังกฤษหรือฝรั่งเศส

การขนส่งและบริการหลังการขาย

• ท่าเรือขนถ่าย: ชิงเต่า เทียนจิน หรือเหลียนหยุนกัง

• วิธีการจัดส่ง: ตู้คอนเทนเนอร์แบบเทกองหรือแบบแบน

• การสนับสนุนหลังการขาย: คำแนะนำระยะไกลและการจัดหาอะไหล่

• การรับประกัน: 12 เดือนสำหรับตัวถังและแชสซีหลัก