สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | sinotruk |
ได้รับการรับรอง: | iso/ccc |
หมายเลขรุ่น: | ฮาวทู |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
---|---|
ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
รายละเอียดการบรรจุ: | เปลือย |
เวลาการส่งมอบ: | 30-45 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C,ที/ที |
สามารถในการผลิต: | 300 หน่วย / หน่วยต่อเดือน |
ประเภท: | เรือบรรทุกน้ำมันกึ่งน้ำมัน | ความจุ: | 5000L |
---|---|---|---|
ได้รับการรับรอง: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 | ระดับ: | ภาระหนัก |
หมายเลขเพลา: | 2/3/4 เพลาตามต้องการ | เบอร์ยาง: | 8/12/16 ยางตามความต้องการ |
วัสดุ: | เหล็ก | รัศมีด้านหน้ายื่นออกมา: | 900 มม |
เน้น: | รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง 50000 ลิตร,รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน 3 เพลาสำหรับงานหนัก,รถพ่วงขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงความจุขนาดใหญ่ |
3 แอ็กซ์ 30000/40000/50000 ลิตร น้ํามัน/ดีเซล/เบนซิน/ถังน้ํามัน/รถบรรทุกน้ํามัน
รถบรรทุก น้ํามัน 3 แกน รถลากครึ่ง ราคาหนัก ปลอดภัย และ น่าเชื่อถือ สําหรับถนนของอังโกลา
ภาพรวมสินค้า
รถลากรถบรรทุกน้ํามันขนาด 3 แกนนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อตอบสนองสภาพการขนส่งน้ํามันที่ต้องการในอังโกลา จากลูอันด้า ไปยังลูบานโก, ฮัวมโบ และบริเวณเหมืองแร่ในประเทศไม่ว่าคุณจะส่งน้ํามันดีเซลไปยังสถานีน้ํามัน หรือน้ํามันเบนซินไปยังค่ายก่อสร้าง, รถยนต์คันนี้มีขนาดใหญ่, ผลงานที่มั่นคง, และความทนทานระยะยาว แม้กระทั่งบนเส้นทางที่ไม่สะอาดหรือภูเขา
รายละเอียดเทคนิค
ประเภทของยานยนต์: รถบรรทุกน้ํามันสามแกน รถลากครึ่ง
ปริมาตรของถัง: 45,000 ลิตร (สามารถปรับแต่งได้)
ช่อง: ช่อง 3 ช่อง 6 ช่องที่มีวาล์วอิสระ
วัสดุถัง: เหล็กคาร์บอน Q345R (เหล็กไร้ขัดหรืออลูมิเนียมตามต้องการ)
ความหนา: ร่าง 5 มิลลิเมตร, แผ่นปลาย 6 มิลลิเมตร
คัน: 3 × 13T FUWA หรือ BPW พร้อม ABS
การแขวน: พลอยใบกลไกหรือการแขวนอากาศ
ยาง 12R225, 12 ชิ้น หรือตามคําขอของลูกค้า
ระบบการปล่อย: วาล์วด้านล่างที่มีการปิดฉุกเฉินและป้องกันการไหล
หุบปากน้ํา: 500 มิลลิเมตร พร้อมวาล์วหายใจและฝาป้องกันไฟ
ระบบเบรค: วงจรอากาศแบบสองแบบที่มีวาล์ว WABCO
รถลงจอด: 28T, 2 ความเร็ว (JOST optional)
คิงปิน: 2.0 หรือ 3.5 นิ้ว
การทาสี: การทราย + ปราเมอร์ป้องกันการกัดกร่อน + พอลิอุเรธาน
ไม่จําเป็น: ปั๊มเชื้อเพลิง, นาฬิการะบายน้ํา, กล่องเครื่องมือ, ช่องบรรทุกยางสํารอง, กล่องดับเพลิง
เหตุ ผล ที่ มัน เหมาะ กับ อังโกลา
โครงสร้างที่แข็งแกร่งทนความร้อนสําหรับระยะทางไกลผ่านภูมิอากาศสูง
ช่องส่วนหลายส่วน ลดขยะทางกลับและปรับปรุงประสิทธิภาพการกระจาย
ถังและชาสีที่เสริมสําหรับใช้ในพื้นที่หินหิน
สอดคล้องกับกฎหมายการชําระภาษีและการขนส่งเชื้อเพลิงของอังโกลา
ความจุขนาดใหญ่ เหมาะสําหรับการเดินทางระยะไกลระหว่างท่าเรือและโกดังน้ํามันในประเทศ
ความคิดเห็นจากลูกค้าจากอังโกลา
เราใช้รถยนต์บรรทุกเหล่านี้ในการส่งน้ํามันไปยังจังหวัดภาคเหนือ ร่างถังแข็งแรง และวาล์วการปล่อยของน้ําแข็งแน่นและเรียบง่าย มีปัญหาการบํารุงรักษาน้อยมาก แม้หลังจาก 8 เดือน
โฮเซ่ เอ็ม บริษัทโลจิสติกส์น้ํามัน ลูอันด้า
เส้นทางของเรามีเนินเขาและถนนหินหินบางส่วน รถยนต์นี้มีผลงานที่ดีกว่ายูนิตท้องถิ่นมาก ระบบเบรกและการแขวนยนต์มีความน่าเชื่อถือภายใต้ภาระเต็ม
มานูเอล เอ., พนักงานขนส่งส่วนตัว, ฮุยลา
คําถามที่พบบ่อย (FAQ)
Q1: ฉันขอการติดตั้งปั๊มน้ํามันและเมตรได้หรือไม่?
ใช่ เรายังให้ปั๊มดีเซล แบบตัวเลือก เครื่องวัดระบายน้ํา และหลอดเชือก ที่มีเข็มขัดยุโรป
Q2: รถยนต์สามารถใช้ทั้งน้ํามันเบนซินและน้ํามันดีเซลได้หรือไม่?
ใช่ ทุกช่องถูกปิด และสามารถขนย้ายน้ํามันชนิดต่างๆ ได้อย่างปลอดภัย
Q3: คุณสนับสนุนการส่งไป Luanda ท่าเรือ?
ใช่ เราส่งไป Luanda เป็นประจํา เราให้เอกสารครบครัน รวมถึงใบชําระสินค้า รายการบรรจุสินค้า และหนังสือรับรองแหล่งกําเนิด
Q4: เวลาในการจัดส่งคืออะไร?
โดยปกติ 20~25 วันทําการหลังจากฝากสินค้า
Q5: มีอะไรในบริการหลังการขายของคุณ?
เราให้การรับประกัน 1 ปี สําหรับถังและชาสี และการจัดส่งชิ้นส่วนสํารองระยะยาว เช่น วาล์ว แบร็กพัด และกระบอก
การ ส่ง และ การ ส่ง
ท่าเรือ: ชิงดาว, เทียนจิน, หรือ ลานยองกง
การขนส่ง: เรือขนของจํานวนมาก หรือถังเรฟแบน
การตรวจสอบ: รูปภาพการตรวจสอบโรงงาน หรือการตรวจสอบของบุคคลที่สามที่ยอมรับ
บริการหลังการขาย: การสนับสนุนทาง WhatsApp/E-mail, การสนับสนุนการจัดทําเอกสาร, จําหน่ายอะไหล่
ผู้ติดต่อ: Mr. Zhang
โทร: 86-15275410816
ที่อยู่: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, เมืองจี่หนาน, จีน
ที่ตั้งโรงงาน:เขตอุตสาหกรรม SINOTRUCK เมืองจี่หนานประเทศจีน