รถดั้มพ์ HOWO Nx รถบรรทุกหนัก Sinotruk HOWO 6X4 380 แรงม้า 400 แรงม้า รถดั้มพ์

Howo NX Dump Truck รถบรรทุกหนัก Sinotruk Howo 6x4 380hp 400hp Dump Tipper

Howo NX 6 × 4 รถบรรทุกหนักหน้าที่

สร้างขึ้นเพื่อส่งมอบในภูมิประเทศที่ยากที่สุดของคองโก

รถบรรทุก Dump Howo NX 6 × 4 เป็นยานพาหนะหนักรุ่นใหม่ที่ออกแบบมาสำหรับสภาวะที่ขรุขระและการดำเนินการโหลดสูง ในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกซึ่งถนนมักจะไม่ได้รับการลาดตระเวนและพื้นที่ทำงานระยะไกลรถบรรทุกคันนี้ให้ประสิทธิภาพการขนส่งที่เชื่อถือได้ด้วยตัวถังเสริมและเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูง

การกำหนดค่าทางเทคนิค
เครื่องยนต์: Sinotruk MC11.40-50, 380hp, เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จเจอร์
ระบบไดรฟ์: 6 × 4 พร้อมเพลาล้อหลังสองตัว
การส่ง: คู่มือ 10 สปีดทนทานและประหยัดเชื้อเพลิง
เพลาหน้า: 9 ตัน
เพลาหลัง: 2 × 16 ตัน, การลดฮับ
ลำตัว: 5800 x 2300 x 1500 มม.
ปริมาณกล่อง: 18 ถึง 22 ลูกบาศก์เมตร
ตัวเลือกกล่อง: กล่องรูปสี่เหลี่ยมหรือกล่องสี่เหลี่ยมจัตุรัสหนัก
ห้องโดยสาร: NX Series Sleeper Cabin พร้อมเครื่องปรับอากาศและกระจกหน้ารถกว้าง
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 300 ลิตร
ยาง: 12.00R20 รวมถึงอะไหล่หนึ่งชุด
ไฮดรอลิกลิฟท์: ระบบกระบอกสูบด้านหน้าสำหรับการขนถ่ายที่มีประสิทธิภาพ

ทำไมมันทำงานได้ดีในคองโก
แรงบิดสูงสำหรับการลากบนภูมิประเทศที่สูงชันและโคลน
โครงเหล็กเสริมต่อต้านความเครียดในระหว่างการขนส่งนอกถนน
ระบบเครื่องกลอย่างง่ายทำให้การซ่อมแซมง่ายขึ้นในพื้นที่ห่างไกล
ไดรฟ์มือขวามีให้สำหรับการใช้งานข้ามพรมแดน
ผ่านการทดสอบในสภาพแวดล้อมที่ร้อนจัดเต็มไปด้วยฝุ่นและมีความชื้นสูง
ชิ้นส่วนอะไหล่สามารถเข้าถึงได้ใน Lubumbashi, Kolwezi และ Kinshasa

พื้นที่แอปพลิเคชัน
การขุดเหมืองหินของหินแร่และภาระมากเกินไป
การขนส่งทรายกรวดหรือดินในโครงการโยธา
รองรับการก่อสร้างถนนสะพานและไซต์ไฟฟ้าพลังน้ำ
การล้างและทิ้งการดำเนินการในเขตขุด
การเคลื่อนไหวจำนวนมากของวัสดุก่อสร้างในเส้นทางที่ยาวหรือขรุขระ

คุณสมบัติที่ปรับแต่งได้
กล่องขนส่งสินค้าเกรดเหมืองพร้อมแผ่นทนต่อการสึกหรอ
ระบบล็อคและการปิดผนึกประตูท้ายสำหรับการควบคุมวัสดุ
ผ้าใบกันน้ำคู่มือหรือไฮดรอลิก
GPS กล้องย้อนกลับและระบบความปลอดภัย
การปรับแต่งสีของ Fleet และการพิมพ์โลโก้ของ บริษัท
ตัวเลือกไดรฟ์มือขวาสำหรับการปฏิบัติตามกฎระเบียบในท้องถิ่นหรือความต้องการโครงการ

คำถามที่พบบ่อย

รถบรรทุกคันนี้เหมาะสำหรับการทำเหมืองหรือไม่
ใช่. NX 6 × 4 ใช้ในโซนทองแดงและโคบอลต์ทั่วคองโกเนื่องจากการสร้างที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการโหลดหนัก

มันสามารถพกพาได้เท่าไหร่
จัดการวัสดุ 25 ถึง 30 ตันภายใต้สภาวะปกติการใช้งานนอกถนนมากขึ้น

โมเดล NX ดีกว่า Howo 371 รุ่นเก่าหรือไม่
NX มีแชสซีที่แข็งแกร่งกว่าเครื่องยนต์อัพเกรดและรถแท็กซี่ที่ทันสมัยกว่าทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานระยะยาวและความเข้มสูง

เป็นชิ้นส่วนที่มีอยู่ในท้องถิ่น
ใช่. ชิ้นส่วน Sinotruk มีอยู่ในคองโกผ่านตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต

การจัดส่งใช้เวลานานแค่ไหนในการคองโก
การจัดส่งเฉลี่ยไปยังพอร์ต Lubumbashi หรือ Matadi คือ 30–35 วันขึ้นอยู่กับเวลาสั่งซื้อและกำหนดการจัดส่ง

คุณให้บริการหลังการขายหรือชุดสำรอง
ใช่. เราเสนอแพ็คเกจอะไหล่เสริมและสามารถเชื่อมต่อคุณกับเวิร์กช็อปที่เชื่อถือได้ในคองโก