 |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | SINOTRUK HOWO |
| ได้รับการรับรอง: | CCC/ISO |
| หมายเลขรุ่น: | ZZ5707V4047AJ |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | เปลือย |
| เวลาการส่งมอบ: | 35 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T |
| สามารถในการผลิต: | 100 หน่วย / เดือน |
| ไดรฟ์ล้อ:: | 6x4 | มิติ:: | 8545x3326x3560 มม. |
|---|---|---|---|
| ด้านคนขับ:: | RHD | น้ำหนักรถรวม:: | 70000kg |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ:: | ยูโร II | ประเภทเชื้อเพลิง:: | ดีเซล |
| เน้น: | รถดัมพ์ดีเซล,รถดัมพ์ sinotruk howo,รถดั๊มพ์ดั๊มพ์เหมืองแร่ Euro ii rhd |
||
SINOTRUK HOWO Euro II RHD 6X4 420HP รถบรรทุกดั๊มพ์การทำเหมืองแร่พร้อมรางขนาด 9.726L
คำอธิบาย:
บริษัท ของเรามีความเชี่ยวชาญในรถบรรทุก sinotruk และอะไหล่เป็นเวลาหลายปี แบรนด์ที่มีชื่อเสียงของ sinotruk คือ HOWO series, HOWO A7 series, HOHAN series เราสามารถจัดหารถบรรทุกรถแทรกเตอร์, รถดั๊มพ์, รถบรรทุกสินค้า, รถผสมคอนกรีต, รถดับเพลิง, รถบรรทุกน้ำ รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง รถบรรทุกปูนซีเมนต์ขนาดใหญ่ รถดูดสิ่งปฏิกูล และรถกึ่งพ่วงประเภทต่างๆSINOTRUK ตั้งอยู่ในเมืองจี่หนานและก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2499 ซึ่งครั้งหนึ่งเคยผลิตรถบรรทุกสำหรับงานหนักคันแรกของจีน ในปี พ.ศ. 2503 sinotruk ได้แนะนำเทคโนโลยี steyr โดยใช้เครื่องยนต์และเพลาจากประเทศออสเตรีย ต่อมา sinotruk ได้ร่วมมือกับกลุ่มคนเยอรมันและ บริษัท wobaco วันนี้ sinotruk ได้พัฒนาเป็นฐานการผลิตรถบรรทุกสำหรับงานหนักที่ใหญ่ที่สุดของจีน และมีส่วนสำคัญต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมรถบรรทุกสำหรับงานหนักของจีนและการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศ
การบรรจุ:
Nude Pack การบรรจุสินค้าจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานการส่งออกของผู้ผลิต ซึ่งเหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลทางทะเลและทางบกผู้ขายต้องใช้มาตรการป้องกันความชื้น แรงกระแทก และการเกิดสนิมตามความต้องการพิเศษของสินค้า
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
1.การควบคุมตามสัดส่วนด้วยไฟฟ้า-ไฮดรอลิก เค้นแบบไม่มีขั้นบันได
2. กล่องควบคุมทั้งป้อมปืนและแท่น
3. นำเข้าส่วนประกอบสำคัญ ความน่าเชื่อถือสูง คุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม และช่วงชีวิตที่ยาวนาน
4. ขนาดใหญ่ outrigger span, outrigger สามารถใช้งานได้ทีละตัว
5. ไฟฉุกเฉิน, ลูกโซ่ความปลอดภัย
6. แชสซี SINOTRUK ที่ทนทานและมีชื่อเสียงระดับโลก
ข้อกำหนดโดยละเอียด:
| การกำหนดค่าพื้นฐานของ HOWO Mine King series และพารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก (6x4, Euro 2) | |||
| รุ่นรถทั่วไป | ZZ5707S3640AJ | ZZ5707S3840AJ | |
| แท็กซี่ | แบบอย่าง | HW7D | |
| พิมพ์ | ภาพร่าง มุมมองที่ยิ่งใหญ่ และห้องโดยสารเฉพาะสำหรับรถบรรทุกทุ่นระเบิดเสริมด้านเดียวระบบกันสะเทือน id helical spring พร้อมโช้คอัพ เครื่องปรับอากาศ และเครื่องทำความร้อนระบบทำความร้อนสำหรับพื้นที่เย็นเป็นทางเลือก | ||
| เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | WT615.47 | |
| กำลังขับ (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) | 273 / 2200 | ||
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) | 1500 / 1100-1600 | ||
| การกำจัด/L | 9.726 | ||
| พิมพ์ | อินไลน์ 6 สูบ, สองวาล์ว, ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ด้านหลัง, อินเตอร์คูลลิ่งซุปเปอร์ชาร์จ | ||
| คลัตช์ | สปริงคลัตช์ไดอะแฟรมสปริงแบบดึงมาตรฐาน 430BA ควบคุมด้วยพลังไฮดรอลิก | ||
| การแพร่เชื้อ | HW19710 โครงสร้างการส่งหลักและเสริม ระบบส่งกำลังหลักพร้อมเพลาคู่ขนาน ระบบส่งกำลังเสริมพร้อมตัวลดดาวเคราะห์ด้วย HW70 PTO | ||
| เพลาหน้า | HF12, เพลาหน้าแบบเจาะเกราะแบบแข็ง 1 เม็ดที่ทำหน้าที่เป็นทุ่นระเบิดแบบชิ้นเดียว | ||
| เพลาขับ | การลดสองเท่าของ AC26 (การลดระดับกลาง + การลดล้อ) ตัวเรือนเพลาแบบชิ้นเดียวพร้อมเฟืองท้ายล้อและอินเตอร์เพลาอัตราส่วนความเร็ว:10.47;ตัวเลือก 8.51 | ||
| ช่วงล่าง | ระบบกันสะเทือนแหนบหน้าและหลัง ระบบกันสะเทือนหลังเป็นแบบอินเตอร์กราล อีควอไลเซอร์ | ||
| ระบบบังคับเลี้ยว | 8118, กล่องพวงมาลัย, ปั๊มน้ำมันพวงมาลัยและกระบอกบังคับเลี้ยว, แรงดันของระบบ 18 MPa | ||
| ระบบเบรก | เบรกบริการ: เบรกแรงดันอากาศสองวงจร;เบรกตัดอากาศสปริงที่เก็บพลังงานเบรกไอเสียของเครื่องยนต์ | ||
| ระบบไฟฟ้า | ระบบสายเดี่ยว, ดินลบ, แรงดันไฟฟ้า: 24V;เครื่องกำเนิดไฟฟ้า :1540kW;สตาร์ทเตอร์:7.5kw;แบตเตอรี่:12V/180Ah, 2 ชิ้น, เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าทางเข้าเครื่องยนต์. | ||
| ยาง | 14.00 น. - 25;ทางเลือก 14.00R25 | ||
| ปริมาณถัง/L | 400L | ||
| ควบคุมน้ำหนัก/กก. | 17260 | 17300 | |
| มวลรวม/กก. | 70000 | 70000 | |
| โหลดสูงสุด / กก. | 52500 | 52460 | |
| ขนาดภายนอก(l,w,h)/mm | 7600x3326x3310 | 7800x3326x3310 | |
| ฐานล้อ/mm | 3600+1500 | 3800+1500 | |
| บังลมหน้า/หลัง/mm | 1500 / 1000 | 1500 / 1000 | |
| รางล้อ (หน้า/หลัง)/mm | 2741 / 2520 | 2741 / 2520 | |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด (ใต้เพลาหน้า)/mm | 340 | 340 | |
| มุมเข้า/ออก | 32 / 40 | 32 / 40 | |
| ความเร็วสูงสุด/(กม./ชม.) | 50 | 50 | |
| ความชันในการบรรจุสูงสุด/% | 42 | 42 | |
| เส้นผ่าศูนย์กลางการหมุนต่ำสุด/m | 22 | 22 | |
| ระยะห่างจากพื้นของหน้าข้อต่อล้อที่ห้า (ยกเลิกการโหลด)/mm | 1312 | 1312 | |
| ขนาดตู้คอนเทนเนอร์(ยาว*กว้าง*สูง),mm | 5600*3100*1800 | 5800*3100*1800 | |
| ปริมาณคอนเทนเนอร์ / m3 | 30 | 32 | |
| ข้อสังเกต | 279kw, WD615.96C และ 309kw, D12.42 เครื่องยนต์คอมมอนเรลยูโร 3 ตรงกัน | ||
ผู้ติดต่อ: Mr. Zhang
โทร: 86-15275410816
ที่อยู่: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, เมืองจี่หนาน, จีน
ที่ตั้งโรงงาน:เขตอุตสาหกรรม SINOTRUCK เมืองจี่หนานประเทศจีน
