สถานที่กำเนิด: | มณฑลเจียงซู จีน |
ชื่อแบรนด์: | XCMG |
ได้รับการรับรอง: | ISO CE |
หมายเลขรุ่น: | XS142J |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
---|---|
ราคา: | NEGOTIABLE |
รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจมาตรฐาน SDLG |
เวลาการส่งมอบ: | 30 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, L/C |
สามารถในการผลิต: | 1000 หน่วย / หน่วยต่อปี SDLG RS8140 เครื่องจักรถนนรถบดถนนใหม่ราคาเครื่อง |
ความสามารถในเกรด: | 30% | ขนาด (L * W H *): | 6010x2340x3160 มม |
---|---|---|---|
การส่งผ่าน: | กลไกการเปลี่ยนเพลาแบบแห้ง | ระบบขับเคลื่อน: | ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง |
Displacemen: | 6750ml | น้ำหนัก: | 14000kg |
ระบบไฮดรอลิก: | การสั่นของวงเปิด | ความถี่การสั่นสะเทือนของรถบดถนน: | 28Hz |
แสงสูง: | อุปกรณ์งานถนนยานพาหนะก่อสร้างถนน,road construction vehicles |
รถบดอัด 14 ตันรถบดถนนขาย XS142J XS143J รถบดถนนแบบสั่นสะเทือน 14 ตันแบบเดี่ยว
รับประกัน: 1 ปี
สภาพ: ใหม่
ประเภท: ลูกกลิ้งกลองเดี่ยว
ความสามารถในเกรด: 30%
สถานที่กำเนิด: มณฑลเจียงซูจีน (แผ่นดินใหญ่)
ชื่อแบรนด์: CANMAX
ขนาด (L * W * H): 6010 * 2300 * 3200 มม
น้ำหนัก: 14000 กิโลกรัม
รับรอง: ISO CE
ชื่อผลิตภัณฑ์: ลูกกลิ้งกลองเดียว
ประเภทไดรฟ์: ไดรฟ์กล
แรงที่น่าตื่นเต้น: 274/137 kN
ฐานล้อ: 3040 มม
ความกว้างของกลอง: 2130 มม
Min. เปลี่ยนรัศมี: 6800 มม
เส้นผ่าศูนย์กลางสั่นสะเทือน: 1523 มม
FEARTURES
ห้องโดยสารที่กว้างขวางและสว่างไสวสามารถมองเห็นวิวกว้างและสะดวกสบาย
•แผงเครื่องมือมนุษยชาติมีรูปแบบที่เหมาะสมปุ่มควบคุมทั้งหมดชัดเจนในพริบตา
•นำมาใช้กับกระปุกเกียร์ด้วย synchronizer ซึ่งใช้งานง่าย
•เพลาขับแบบอัดพิเศษมีฟังก์ชั่นในการป้องกันการลื่นไถล
•เครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยน้ำชุดเครื่องยนต์ 114 ของเซี่ยงไฮ้มีสัญญาณรบกวนต่ำซึ่งตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียของยุโรป I. แบตเตอรี่เริ่มต้นใช้งานที่ไม่ต้องบำรุงรักษาสามารถเริ่มทำงานได้อย่างง่ายดายและทำงานได้อย่างราบรื่นในอุณหภูมิต่ำ
•โครงสร้างกลองที่เป็นเอกลักษณ์มีความแข็งแกร่งและความเข้มที่ดี แบริ่ง adopts แบริ่งทรงกระบอกสั้นที่มีขีด จำกัด ความเร็วหมุนสูงและความจุแบริ่งที่แข็งแกร่ง ห้องสั่นสะเทือนด้านซ้ายและห้องสั่นสะเทือนด้านขวามีความสมมาตรหลีกเลี่ยงการแยกขั้วของกลอง
•แบริ่งสั่นสะเทือนสามารถหล่อลื่นได้เมื่อเครื่องอัดมีการเดินทางซึ่งง่ายและสะดวกทำให้มั่นใจได้ว่าอัตราความล้มเหลวของระบบหล่อลื่นค่อนข้างต่ำ
•นำการควบคุมการใช้ตัวเลขการทำให้เป็นแผ่น, การรีดแผ่นควบคุมเชิงตัวเลข, การดัดการควบคุมเชิงตัวเลขและการควบคุมเชิงตัวเลขศูนย์แนวนอนเพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยำของการตัดเฉือนทั้งหมด
•ดรัมบล็อกนูนแบบอินทิกรัล, ดรัมเบรกนูนแบบแยกส่วนและห้องโดยสารพร้อมเครื่องปรับอากาศ
การบำรุงรักษาที่สะดวก
•ฝาครอบเครื่องยนต์เปิดง่ายและมุมเปิดมีขนาดใหญ่ซึ่งทำให้ส่วนการบำรุงรักษาสามารถเข้าถึงได้
•ปริมาณอากาศที่อยู่ในตำแหน่งสูงจะช่วยยืดอายุการบำรุงรักษาของไส้กรองอากาศ
พารามิเตอร์
แบบ | หน่วย | XS142J |
---|---|---|
น้ำหนักในการทำงาน | กิโลกรัม | 14000 |
น้ำหนักบนดรัมหน้า | กิโลกรัม | 7000 |
ความดันเชิงเส้นคงที่ | N / ซม. | 322 |
ช่วงความเร็ว | กิโลเมตร / ชั่วโมง | |
ความเร็วฉัน | 2.7 | |
ความเร็ว II | 4.8 | |
ความเร็ว III | 10.5 | |
ความสามารถในเชิงทฤษฎี | % | 30 |
นาที. รัศมีวงเลี้ยวภายนอก | มิลลิเมตร | 6800 |
มุมพวงมาลัย | ° | ± 30 |
มุมสั่น | ° | ± 11 |
ความถี่การสั่นสะเทือน | เฮิร์ตซ์ | 28 |
ความกว้างที่กำหนด (สูง / ต่ำ) | มิลลิเมตร | 1.9 / 0.95 |
แรงกระตุ้น (แอมพลิจูดสูง / ต่ำ) | กิโลนิวตัน | 274/137 |
รุ่นเครื่องยนต์ | SC5D125G2B1 | |
ชนิด | ระบายความร้อนด้วยน้ำแรงดัน | ระบายความร้อนด้วยน้ำแรงดัน |
แม็กซ์ อำนาจ | กิโลวัตต์ | 92 @ 2200R / นาที |
ปริมาณการใช้น้ำมันเครื่อง | g / kW.h | 230 |
ความจุถังน้ำมันไฮโดรลิค | L | 170 |
ความจุของถังเชื้อเพลิง | L | 180 |
ผู้ติดต่อ: sales
โทร: +8615275410816
ที่อยู่: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, เมืองจี่หนาน, จีน
ที่ตั้งโรงงาน:เขตอุตสาหกรรม SINOTRUCK เมืองจี่หนานประเทศจีน