 |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | FAW |
| ได้รับการรับรอง: | ECE,CCC |
| หมายเลขรุ่น: | CA3250P66K24L2BT1 6X4 / |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ยูนิต |
|---|---|
| ราคา: | NEGOTIABLE |
| รายละเอียดการบรรจุ: | เปลือย |
| เวลาการส่งมอบ: | 25-45DAYS |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T |
| สามารถในการผลิต: | 5000UNITS / เดือน |
| เงื่อนไข: | ใหม่ | ขับล้อ: | 6x4 |
|---|---|---|---|
| มาตรฐานการปล่อย: | ยูโร 3 | ชนิดเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
| สี: | ไม่จำเป็น | แรงม้า: | 251 - 450hp |
| ความจุของเครื่องยนต์:: | > 8L | ความจุ (โหลด): | 31 - 40 ครั้ง |
| แสงสูง: | heavy duty tipper trucks,construction dump truck |
||
FAW J6P ดีเซลรถบรรทุกโหลดเอง 6 * 4 ขายในดูไบสภาพใหม่
สินค้ารายละเอียดโดยย่อ:
ล้อขับเคลื่อน: 6 * 4 8 * 4
ความจุ (โหลด): 31 - 40t
แรงม้า: 351 - 450hp
สภาพ: ใหม่
ประเภทการส่ง: คู่มือ
มาตรฐานการปล่อย: ยูโร 3
ชนิดเชื้อเพลิง: ดีเซล
ความจุของเครื่องยนต์: > 8L
น้ำหนักยานพาหนะรวม: 12000
สถานที่กำเนิด: จี๋หลินประเทศจีน (แผ่นดินใหญ่)
ชื่อแบรนด์: FAW
ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) (มม.): 8850 * 2500 * 3600/8440 * 2500 * 3600
ชื่อผลิตภัณฑ์: รถดัมพ์
ฐานล้อรถบรรทุก: 300 + 1350/3800 + 1350/3800 + 1350/2100 + 3600 + 1350 mm
รถดัมพ์ความเร็วสูงสุด: 73/71/83 km / h
ความเร็วทางเศรษฐกิจของรถดัมพ์: 40-60 / 45-70 / km / h
เครื่องยนต์ Dump Truck กำลังไฟสูงสุด (kw / rpm): 276 kW (1900r / นาที) / 258 (2100r / นาที) / 287 kW (1900r / นาที)
Dump Truck Engine สูงสุด แรงบิด (Nm / รอบต่อนาที): 1800 Nm (1300r / นาที) / 1500 Nm (1300r / นาที) / 1650 Nm (1300r / นาที) /
รถบรรทุกดั้มรถบรรทุกดั้มรถบรรทุกเกียร์: 12 forwars เกียร์ 2 เกียร์ถอยหลัง
Dump Truck Max ความสามารถในการเกรด (%): 30/33/40
ใบรับรองรถดัมพ์: ECE, CCC
Dump Truck Color: As Picture
คุณสมบัติของสินค้า:
1 เพื่อความน่าเชื่อถือ, เศรษฐกิจ, ปลอดภัย, พลังอำนาจ, คุณสมบัติที่สะดวกสบายรถบรรทุกสินค้า FAW J6P ซีรีส์ใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ระหว่างประเทศ
เครื่องยนต์ FAW J6P 2 ตัว, การส่ง, เพลาขับสามารถเป็นตัวแทนของประเทศจีนมาตรฐานรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ใหม่ เครื่องยนต์ขนาด 13 ลิตร CA6DN1, ความเร็วในการนำเข้า 16 เกียร์จากเยอรมัน, การลดฮับφ485เป็นคุณสมบัติสามประการสำหรับซีรี่ส์รถบรรทุก J6P
3 จากน้ำหนักที่ตาย 8-24 ตันใช้เทคนิคของ บริษัท DUETZ ของเยอรมันเครื่องยนต์ชุด 6DN, 6DL สามารถรับได้ 130-500 แรงม้าซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่มีการกระจัดและแรงบิดสูงสุดในจีน
4 เพื่อให้ได้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่มากขึ้นชุดเกียร์ FS10209 ได้รับการออกแบบตามเทคนิค บริษัท US EATON
5 เพื่อความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีขึ้นเราได้ทำการวิจัยการลดขนาดเพลาเดี่ยว and500 และฮับการลดฮับφ485โดยเทคนิคญี่ปุ่น
ไม่ว่างานจะเป็นเช่นไรผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถช่วยคุณเลือกยานพาหนะที่สมบูรณ์แบบ
รถดั๊มเหมืองแร่ถูกออกแบบมาเพื่อการขนส่งของ หินที่ หลุดออกมา บนถนนที่ใช้เทคโนโลยีในการขุดที่เปิดหลุมภายใต้สภาพภูมิอากาศที่แตกต่างกัน รถบรรทุกเหล่านี้สามารถใช้ในการก่อสร้าง โครงสร้าง อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ และ สิ่งอำนวยความสะดวกไฮดรอลิก ในการก่อสร้างระบบทางหลวงเช่นเดียวกับในแผนกเทคโนโลยีของผู้ประกอบการของอุตสาหกรรมการประมวลผล
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:
| แนะนำรุ่นรถ | CA3250P66K24L2BT1 6X4 | CA3250P66K2L1BT1A1 6X4 | CA3310P66K24L5BT4 8X4 | |
| พารามิเตอร์มวล (กก.) | ลดน้ำหนัก | 12300 | 12000 | 14780 |
| แม็กซ์ GVW | 25000 | 25000 | 31000 | |
| พารามิเตอร์มิติ (มม.) | มิติโดยรวม | 8850 * 2500 * 3600 | 8440 * 2500 * 3600 | 10870 * 2500 * 3300/3680 |
| ฐานล้อ | 4300 + 1350mm | 3800 + 1350mm | 2100 + 4000 + 1350mm | |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | แม็กซ์ ความเร็ว (กม. / เอช) | 73km / ชั่วโมง | 71km / ชั่วโมง | 83km / ชั่วโมง |
| ความเร็วทางเศรษฐกิจ (กม. / ชม.) | 40-60km / ชั่วโมง | 40-60km / ชั่วโมง | 45-70km / ชั่วโมง | |
| แม็กซ์ gradeability (%) | 40% | 40% | 30% | |
| กระท่อม | J6P แถวบนสุดที่กึ่งเรียบของรถกึ่งเต็ม | J6P แถวบนสุดที่กึ่งเรียบของรถกึ่งเต็ม | J6P แถวบนสุดที่กึ่งเรียบของรถกึ่งเต็ม | |
| เครื่องยนต์ | แบบ | CA6DM2-37E3F | CA6DL2-35E3F (ระบบเบรกเครื่องยนต์ EGR ในตัว) | CA6DM2-37E3F (EGR ในตัว) |
| กำลังไฟ (kw / รอบต่อนาที) | 276 กิโลวัตต์ (1900r / นาที) | 258 kw (2100r / นาที) | 276 กิโลวัตต์ (1900r / นาที) | |
| แม็กซ์ แรงบิด (นิวตันเมตร / รอบต่อนาที) | 1800 Nm (1300r / นาที) | 1,500 Nm (1300r / นาที) | 1650 Nm (1300r / นาที) | |
| การส่งผ่าน | แบบ | CA12TAX210M | CA10TA160M2 | CA12TAX190M |
| เกียร์ | เกียร์ธรรมดา 12 เกียร์สำหรับเกียร์ถอยหลัง 2 เกียร์ | เกียร์ธรรมดา, เกียร์ 10 เกียร์, เกียร์ถอยหลัง 2 อัน | เกียร์ธรรมดา, เกียร์ 12 เกียร์, เกียร์ถอยหลัง 2 อัน | |
| เพลา | แกนพวงมาลัย | 7000kg | 7000kg | 6500kg / 6500kg |
| เพลาขับ | 300axle, อัตราส่วนความเร็ว 5.2121, โหลด 18000kg | 300axle, อัตราส่วนความเร็ว 5.2121, โหลด 18000kg | 300axle, อัตราส่วนความเร็ว 5.2121, โหลด 18000kg | |
| ร่างกาย | 6200 * 2300 * 1070 | 5600 * 2300 * 1115 | 7600 * 2300 * 1110 | |
| ยาง | 12.00R20 ประเภท 18 คลาส (8.8 นิ้วขอบ) | 12.00R20 ประเภท 18 คลาส | 12.00R20 ประเภท 18 คลาส (8.8 นิ้วขอบ) | |
| ระดับการปล่อยก๊าซ | E3-E5 | E3-E5 | E3-E5 | |
| การรับรอง | ECE, CCC | ECE, CCC | ECE, CCC | |
| ประเทศที่ส่งออก | ลาว, ฟิลิปปินส์, เวียดนาม | รัสเซีย | รัสเซีย | |
| แนะนำประเภทตลาด | ประเภทสินค้า | การสร้างวัสดุเหลือใช้, โคลน, macadam, ถ่านหิน, ผงเหล็กและปูนเม็ด, ฯลฯ | การสร้างวัสดุเหลือใช้, โคลน, macadam, ถ่านหิน, ผงเหล็กและปูนเม็ด, ฯลฯ | ถ่านหินและทรายกรวดวัสดุ ฯลฯ |
| สภาพการทำงานหลัก | ทางเดียวไม่มีภาระน้ำหนักรวม≤55T | ทางเดียวไม่มีภาระน้ำหนักรวม≤55T | ทางเดียวไม่มีภาระน้ำหนักรวม≤80T | |
| สภาพการใช้งาน | การก่อสร้างในเมือง, ระยะทางสั้น ๆ , จุดอ่อนของถนนและสภาพถนนที่ไม่ดี ทางหลวง: การเดินทางระยะยาวและกลางถนนแห่งชาติทางหลวงและสภาพถนนที่ดี การขุด: ระยะทางสั้น ๆ การทำงานของเหมืองสภาพถนนไม่ดี | การก่อสร้างในเมือง, ระยะทางสั้น ๆ , จุดอ่อนของถนนและสภาพถนนที่ไม่ดี ทางหลวง: การเดินทางระยะยาวและกลางถนนแห่งชาติทางหลวงและสภาพถนนที่ดี การขุด: ระยะทางสั้น ๆ การทำงานของเหมืองสภาพถนนไม่ดี | การเดินทางระยะยาวและกลางถนนแห่งชาติทางหลวงส่วนใหญ่เป็นถนนเรียบและสภาพถนนดีกว่า แต่อาจมีส่วนที่ไม่ดีของไซต์ที่โหลด | |
| ตำแหน่งคนขับ | ซ้าย | ซ้าย | ซ้าย | |
| ประเภทลูกค้า | เกรดสูงและกลางต้องการความปลอดภัยน่าเชื่อถือสบายจุดศูนย์ถ่วงต่ำการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกรอบกว้าง V-tpye-rod | เกรดสูงและกลางต้องการความปลอดภัยน่าเชื่อถือสบายจุดศูนย์ถ่วงต่ำการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกรอบกว้าง V-tpye-rod | เกรดสูงและกลางต้องการความปลอดภัยน่าเชื่อถือสบายจุดศูนย์ถ่วงต่ำการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกรอบกว้าง V-tpye-rod | |
| แนะนำรุ่นรถ | CA3250P66K2T1 6X4 | CA3310P66K24T4 8X4 | |
| พารามิเตอร์มวล (กก.) | ลดน้ำหนัก | 16140 | 18960 |
| แม็กซ์ GVW | 35100 | 42600 | |
| พารามิเตอร์มิติ (มม.) | มิติโดยรวม | 8890 * 2495 * 3400 | 10290 * 2495 * 3450 |
| ฐานล้อ | 4300 + 1350mm | 2100 + 3600 + 1350mm | |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | แม็กซ์ ความเร็ว (กม. / เอช) | 71km / ชั่วโมง | 83km / ชั่วโมง |
| ความเร็วทางเศรษฐกิจ (กม. / ชม.) | 40-60km / ชั่วโมง | 45-70km / ชั่วโมง | |
| แม็กซ์ gradeability (%) | 33% | 30% | |
| กระท่อม | J6P ห้องโดยสารหลังคาลอยเต็มแบน | J6P ห้องโดยสารหลังคาลอยเต็มแบน | |
| เครื่องยนต์ | แบบ | CA6DL2-37E4 (BOSCH + SCR, การเบรกเครื่องยนต์) | CA6DM2-39E4 (BOSCH + SCR) |
| กำลังไฟ (kw / รอบต่อนาที) | 276 กิโลวัตต์ (1900r / นาที) | 287 kW (1900r / นาที) | |
| แม็กซ์ แรงบิด (นิวตันเมตร / รอบต่อนาที) | 1650 Nm (1300r / นาที) | 1900 Nm (1300r / นาที) | |
| การส่งผ่าน | แบบ | 12JSD160T | 12JSD180TA |
| เกียร์ | เกียร์ธรรมดา 12 เกียร์สำหรับเกียร์ถอยหลัง 2 เกียร์ | เกียร์ธรรมดา 12 เกียร์สำหรับเกียร์ถอยหลัง 2 เกียร์ | |
| เพลา | แกนพวงมาลัย | 7000kg | 6500kg / 6500kg |
| เพลาขับ | 300axle, อัตราส่วนความเร็ว 5.2121, โหลด 18000kg | 300axle, อัตราส่วนความเร็ว 5.2121, โหลด 18000kg | |
| ร่างกาย | 6200 * 2300 * 1080 | 7200 * 2300 * 1175 | |
| ยาง | 315 / 80R22.5 ประเภท 20 คลาส wihtout ท่อยาง (แบรนด์ Chaoyang กับ E ฉลาก) | 315 / 80R22.5 ประเภท 20 คลาส wihtout ท่อยาง (แบรนด์ Chaoyang กับ E ฉลาก) | |
| ระดับการปล่อยก๊าซ | E3-E5 | E3-E5 | |
| การรับรอง | ECE, CCC | ECE, CCC | |
| ประเทศที่ส่งออก | รัสเซีย | รัสเซีย | |
| แนะนำประเภทตลาด | ประเภทสินค้า | การสร้างวัสดุเหลือใช้, โคลน, macadam, ถ่านหิน, ผงเหล็กและปูนเม็ด, ฯลฯ | การสร้างวัสดุเหลือใช้, โคลน, macadam, ถ่านหิน, ผงเหล็กและปูนเม็ด, ฯลฯ |
| สภาพการทำงานหลัก | ทางเดียวไม่มีภาระน้ำหนักรวม≤55T | ทางเดียวไม่มีภาระน้ำหนักรวม≤80T | |
| สภาพการใช้งาน | การก่อสร้างในเมือง, ระยะทางสั้น ๆ , จุดอ่อนของถนนและสภาพถนนที่ไม่ดี ทางหลวง: การเดินทางระยะยาวและกลางถนนแห่งชาติทางหลวงและสภาพถนนที่ดี การขุด: ระยะทางสั้น ๆ การทำงานของเหมืองสภาพถนนไม่ดี | การก่อสร้างในเมือง, ระยะทางสั้น ๆ , จุดอ่อนของถนนและสภาพถนนที่ไม่ดี ทางหลวง: การเดินทางระยะยาวและกลางถนนแห่งชาติทางหลวงและสภาพถนนที่ดี การขุด: ระยะทางสั้น ๆ การทำงานของเหมืองสภาพถนนไม่ดี | |
| ตำแหน่งคนขับ | ซ้าย | ซ้าย | |
| ประเภทลูกค้า | เกรดสูงและกลางต้องการความปลอดภัยน่าเชื่อถือสบายจุดศูนย์ถ่วงต่ำการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกรอบกว้าง V-tpye-rod | เกรดสูงและกลางต้องการความปลอดภัยน่าเชื่อถือสบายจุดศูนย์ถ่วงต่ำการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกรอบกว้าง V-tpye-rod | |
| * หมายเหตุ: ราคามีการเปลี่ยนแปลงมากเนื่องจากการกำหนดค่าต่างๆโปรดต่อ |
ผู้ติดต่อ: sales
โทร: +8615275410816
ที่อยู่: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, เมืองจี่หนาน, จีน
ที่ตั้งโรงงาน:เขตอุตสาหกรรม SINOTRUCK เมืองจี่หนานประเทศจีน
