รถบดอัดแบบสั่นสะเทือน XCMG มือสอง Xs203j ราคา รถบดอัดยาง (มีรุ่นอื่นๆ อีกมากมาย)

XCMG ราคารถยนต์ Xs203j ยางยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์

XCMG XS203J 20 ตัน Single Drum Vibratory Road Roller

พลังงานพับแน่นที่น่าเชื่อถือสําหรับโครงการถนนและโครงการพื้นฐานของโมซัมบิก

ภาพรวมสินค้า

XCMG XS203J เป็นกลมสั่นแรงขนาดใหญ่ 20 ตัน ที่ถูกออกแบบมาสําหรับงานผสมผสานขนาดใหญ่มันถูกใช้อย่างแพร่หลายโครงการก่อสร้างถนน, ถนนขุดเหมือง, ท่าเรือ, และโครงการก่อสร้างเขื่อน.
สําหรับโมซัมบิก ที่คุณภาพถนนและความทนทานเป็นสิ่งสําคัญในการเชื่อมต่อพื้นที่ชนบท สถานที่เหมืองแร่ และท่าเรือ เช่นมัปโปโต และเบียระ, XS203J ให้ความสามารถในการผสมผสานที่แข็งแรง, ประหยัดเชื้อเพลิง, และอายุการใช้งานยาวนาน.

ข้อจํากัดหลัก

• น้ําหนักการทํางาน:20,000 kg

• พลังงานเครื่องยนต์:132 kW (Cummins / Shangchai, Euro II/III ตัวเลือก)

• ความกว้างของกลอง:2130 มม.

• อัตราความจุของสายสแตติก:470 N/cm

• ความถี่ของสั่น:28/33 Hz

• พลังหลุดศูนย์กลาง:374/290 kN

• ความเร็วการเดินทาง:0 ราคา 10 km/h

• ความสามารถในการจัดระดับ:30%

ลักษณะและข้อดีหลัก

• ประสิทธิภาพในการบดหนาสูงอัมพลิทูดการสั่นสะเทือนแบบสองแบบ สําหรับการผสมผสับดินและหินหินที่ลึกกว่า

• ความ ยั่งยืน ใน สภาพ ที่ แข็งแรงหนุนแรงและกลองเสริมทรัพย์ เหมาะกับแวดล้อมการทําเหมืองแร่และการก่อสร้างถนนในโมซัมบิก

• พลังงาน ประหยัด น้ํามัน✅ เครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือ ถูกออกแบบให้ใช้กับถนนทางหลวงที่ราบ และถนนที่มีภูเขา

• การทํางานที่สะดวกสบาย✓ คาร์บินปรับอากาศ มีการมองเห็นได้ดี การควบคุมแบบเออร์กอนอมิค และที่นั่งที่สั่นสะเทือนน้อย

• การบํารุงรักษาน้อย✅โครงสร้างที่เรียบง่าย การเข้าถึงจุดบริการที่สะดวก ลดเวลาหยุดทํางานและค่าใช้จ่าย

การสมัครในโมซัมบิก

• โครงการทางหลวงแห่งชาติ (EN1, EN6 ฯลฯ)การก่อสร้างถนนระยะไกลในต่างจังหวัด

• ถนนเหมืองแร่การก่อสร้างถนนขนส่งในเหมืองถ่านหินและกราฟไทต์ใน Tete และ Cabo Delgado

• สถานที่ท่าเรือและอุปกรณ์ logistics❑ งานบดหุ้มใกล้ท่าเรือแมปูโต้, เบียรา, และนาคาลา

• โครงสร้างพื้นฐานเมืองโครงการถนน การขยายสนามบิน และโครงการเทศบาล

ความเห็นจากลูกค้า (ผู้รับเหมาจากโมซัมบิก)

• เราใช้ XS203J สําหรับโครงการทางด่วนระหว่าง Beira และ Tete การผสมผสานมีความมั่นคง การบริโภคเชื้อเพลิงต่ํากว่าที่คาด และเครื่องจักรสามารถรับมือกับสภาพอากาศร้อนได้ดี

• หนทางการขุดเหมืองของเราต้องการอุปกรณ์ที่ทนทาน เครื่อง XS203J ทํางานต่อเนื่องในสภาพที่รุนแรงโดยไม่ต้องเสียงานใหญ่

• ✅บํารุงรักษาง่าย และชิ้นส่วนของ XCMG มีให้บริการในโมซัมบิก ในราคาที่เหมาะสม

คําถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q1: มีตัวเลือกเครื่องยนต์แบบไหนสําหรับ XS203J?
A1: รอลเลอร์มีเครื่องยนต์ Cummins หรือ Shangchai ที่สอดคล้องกับมาตรฐานยูโร II/III เหมาะกับคุณภาพน้ํามันของโมซัมบิก

Q2: เครื่องนี้สามารถรับมือกับอุณหภูมิสูงและสภาพฝุ่นของโมซัมบิกได้หรือไม่?
ตอบ2: ครับ ระบบเย็นถูกปรับปรุงให้เหมาะกับภูมิอากาศในเขตร้อน และเครื่องกรองอากาศถูกออกแบบให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่น เช่น บริเวณเหมืองแร่

Q3: เวลาในการจัดส่งไปยังโมซัมบิกคืออะไร?
A3: ปกติ 25-35 วันจากจีนไปยังท่าเรือ Maputo หรือ Beira ขึ้นอยู่กับตารางการจัดส่ง

Q4: การบริการหลังการขายถูกจัดการอย่างไรในโมซัมบิก?
A4: XCMG มีผู้จําหน่ายและพันธมิตรบริการที่ได้รับอนุญาตในแอฟริกาใต้, ให้อะไหล่, การสนับสนุนเทคนิค, และการฝึกซ้อมด้านการบํารุงรักษา.

Q5: XS203J เหมาะกับโครงการประเภทไหนดี?
A5: โครงการก่อสร้างถนนขนาดใหญ่ ถนนขุดเหมือง ท่าเรือ สนามบิน และโครงการก่อสร้างเขื่อน