บ้าน ผลิตภัณฑ์อุปกรณ์ก่อสร้างคอนกรีต

รถบรรทุกเครื่องผสมปูนซีเมนต์ 4X4 พร้อมเครื่องยนต์ YN27GBZ และยางรถยนต์ 12-16.5-12PR

รถบรรทุกเครื่องผสมปูนซีเมนต์ 4X4 พร้อมเครื่องยนต์ YN27GBZ และยางรถยนต์ 12-16.5-12PR

    • 4X4  Cement Mixer Truck With YN27GBZ Engine And 12-16.5-12PR Tires
    • 4X4  Cement Mixer Truck With YN27GBZ Engine And 12-16.5-12PR Tires
    • 4X4  Cement Mixer Truck With YN27GBZ Engine And 12-16.5-12PR Tires
  • 4X4  Cement Mixer Truck With YN27GBZ Engine And 12-16.5-12PR Tires

    รายละเอียดสินค้า:

    สถานที่กำเนิด: จีน
    ชื่อแบรนด์: HL
    ได้รับการรับรอง: ISO/CCC
    หมายเลขรุ่น: HL

    การชำระเงิน:

    จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
    ราคา: Negotiation
    รายละเอียดการบรรจุ: เปลือย
    เวลาการส่งมอบ: 30-45 วันทำงาน
    เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T
    สามารถในการผลิต: 500 ชิ้น / เดือน
    ติดต่อ
    รายละเอียดสินค้า
    ขนาด (L * W * H):: 7500 x 2850x 3600 น้ำหนัก:: 7600
    เพาเวอร์ (W):: 8500 การกำจัดทั้งหมด:: 2700cc
    ยางรถยนต์:: 12-16.5-12PR เงื่อนไข:: ใหม่
    แสงสูง:

    truck mounted concrete pump

    ,

    mobile cement mixer trucks

    4X4 โหลดตัวเองรถบรรทุกเครื่องผสมปูนซีเมนต์ด้วยเครื่องยนต์ YN27GBZ และยาง 12-16.5-12PR

    รายละเอียดสินค้า

    รถบรรทุกผสมคอนกรีตเคลื่อนย้ายได้ด้วยตัวเองเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมพิเศษต่างๆพื้นที่ในเมืองที่แออัดและพื้นที่ห่างไกล มันสามารถใช้สำหรับการบำรุงรักษาถนนคอนกรีต, การก่อสร้างอุโมงค์สะพาน, การก่อสร้างทางหลวงในเขตเมือง, การสร้างฐานการป้องกันประเทศ, การก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง การบำรุงรักษาและโครงสร้างคอนกรีตพิเศษอื่น ๆ ที่อยู่ห่างจากโรงผสมคอนกรีตเชิงพาณิชย์ช่วยให้ลูกค้ามีทางออกที่ดีที่สุดสำหรับการผสมและเทคอนกรีต ในเวลาเดียวกันผู้ใช้สามารถเลือกใช้อุปกรณ์ได้นอกเหนือไปจากสถานีผสมคอนกรีตเชิงพาณิชย์และเครื่องผสมแบบคงที่ การดำเนินการผสมคอนกรีตที่มีประสิทธิภาพสูงและราคาต่ำเพื่อแทนที่โรงผสมคอนกรีตเชิงพาณิชย์หรือเครื่องผสมแบบอยู่กับที่

    คุณสมบัติ:

    ระบบชั่งน้ำหนักอัตโนมัติ (เวอร์ชั่นภาษาอังกฤษ / รัสเซีย / สเปน)

    Drum Bottom ยกขึ้นเพื่อเพิ่มความเร็วในการปล่อยคอนกรีต

    ปั๊มน้ำ

    เครื่องปรับอากาศ

    มุมปล่อย 270 องศา

    โหมดการบังคับเลี้ยวแบบก้อง

    การบรรจุ:

    แพ็คเปลือย. บรรจุสินค้าจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานการส่งออกบรรจุของผู้ผลิต, จะเหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลของมหาสมุทรและทะเล ผู้ขายจะต้องใช้มาตรการป้องกันความชื้นแรงกระแทกและสนิมตามความต้องการพิเศษของสินค้า

    สเปค

    เครื่องยนต์ดีเซล

    รุ่น: YN27GBZ
    การกำจัดทั้งหมดไม่มีกระบอกสูบ: 2700cc-4 อยู่ในสาย
    ฉีด: โดยตรงด้วยการควบคุมเครื่องจักรกล
    คูลลิ่ง: น้ำ, ตัวกรองอากาศแห้ง
    แม็กซ์ พลังงาน: 55Kw (106Hp)
    แม็กซ์ แรงบิด: 237Nm ที่ 2000 รอบต่อนาที

    ระบบไฟฟ้า

    กระแสสลับ: 28V-500Wa (18A)
    แบตเตอรี่: 2 * 12V-80AH (343A)
    ระบบไฟถนนไฟทำงานด้านหลัง

    การขับขี่

    พวงมาลัย 4 ล้อช่วยโดยใช้พวงมาลัยพาวเวอร์ตรวจจับโหลดบนพวงมาลัย 4 ล้อ

    4x4 ขับเคลื่อนสี่ล้อ

    การส่งกำลังของตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกด้วยปั๊มลูกสูบเดิน (EATON) และการควบคุมเกียร์ถอยหลังบนพวงมาลัย
    กระปุกเกียร์กลแบบควบคุมด้วยไฟฟ้าสำหรับ "ความเร็วในการทำงาน" และ "ความเร็วการโอนถนน"
    ความเร็ว: 2 เกียร์เดินหน้า 2 เกียร์ถอยหลัง
    2 เกียร์เดินหน้า: Ist 0-7.0Km / h, II และ 7-20kph
    2 เกียร์ถอยหลัง: Ist 0-7.0Km / h, II และ 7-20kph

    เพลาและล้อ

    ล้อหน้าเป็นพวงมาลัยพร้อมเกียร์ลดดาวเคราะห์บนเพลา Isuzu พร้อมกระปุกเกียร์แบบหน้าแปลน
    เพลาล้อหลังกำลังสั่นสะเทือน (± 28 °) พร้อมเกียร์ลดดาวเคราะห์
    ยางรถยนต์: 12-16.5-12PR
    L สูงสุด: AD2540kg, 450kPa, RIM: 9.75

    เบรค

    บริการดิสก์ดุมล้อภายในและเบรกฉุกเฉินที่ทำงานบน 4 ล้อพร้อมการเปิดใช้งานด้วยปั๊มขนาดเล็กของเซอร์โวบนคู่อิสระ
    วงจรไฟฟ้า
    เบรกจอดรถแบบเนกาทีฟพร้อมดุมล้อภายในแผ่นดิสก์บนเพลาหน้า

    ระบบน้ำ

    ปั๊มน้ำปริมาตร 24 โวลต์ "Self-priming" พร้อมการดูดอย่างรวดเร็ว
    ความจุสูงสุด: 90 ลิตร / นาที
    สองถังที่มีความจุรวม 2 * 175 ลิตร

    การให้อาหารน้ำแก่ถังควบคุมโดยเครื่องวัดอัตราการไหลของกระแสไฟฟ้าและการอ่านลิตรฟีดบนจอแสดงผลห้องโดยสาร
    การสั่งงานปั๊มน้ำจากที่นั่งคนขับ
    ล้างรถด้วยปืนฉีดน้ำผ่านปั๊มน้ำแรงดันสูง

    การผสมและขนถ่าย

    ถังคู่แบบกรวยพร้อมสกรูเกลียวคู่ผสมและด้านล่างนูน
    ปริมาตรกลองทางเรขาคณิต: 2200 ลิตร
    ความเร็วในการหมุนของกลอง: 15 รอบต่อนาที
    คอนกรีตที่ผลิตเป็น: 1.2 m³
    โครงเคาน์เตอร์ติดตั้งอยู่บนล้อลูกที่ห้าของ "งานหนัก" ด้วยการหมุนไฮดรอลิก 270 °และการล็อคอัตโนมัติโดยใช้ไฮดรอลิก
    เบรค. การหมุนดรัมโดยใช้ปั๊มเกียร์ที่มีอัตราการไหลผันแปรและมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบวงโคจรในวงจรเปิดด้วย
    การควบคุมมือจับปรับระดับได้ด้วยตนเองอยู่ในห้องโดยสารและที่ด้านหลังของเครื่อง
    กลองยกขึ้นสู่ตำแหน่งแนวนอนโดยใช้แจ็คสองหน้าที่ 2 แจ็ค
    การขนถ่ายรางด้วยการเอียงเชิงกลโดยใช้มือจับหนึ่งอันควบคุมและหมุน 90 °โดยไม่ขึ้นกับถังผสม
    ความโน้มเอียง
    รางที่ถอดออกได้หากขนออกจากถัง
    2 ขนถ่ายรางขยายที่มีให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

    อุปกรณ์ระบบไฮดรอลิก

    ปั๊มเกียร์: DEHONG (แบรนด์)
    อัตราการไหลสูงสุด: 20/40 ลิตร / นาที
    แรงดันสูงสุด: 16MPa
    ควบคุม 3 แบบด้วยจอยสติ๊กแบบมัลติฟังก์ชั่น
    ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนอลูมิเนียมสำหรับระบายความร้อนน้ำมันไฮดรอลิก
    แรงดันไอดีวงจรเปิดที่มีตัวกรองน้ำมันสามารถเปลี่ยนได้จากภายนอก

    พับ

    ฟังก์ชั่นปรับน้ำหนักอัตโนมัติ, อุปกรณ์โหลดพร้อมฟันถังและแขนยกที่ควบคุมโดยกระบอกสูบไฮดรอลิก
    ฟักอัตโนมัติขนถ่ายขับเคลื่อนด้วยก้านกล
    ปริมาตรความจุ: 300 ลิตร
    จำนวนครั้งที่โหลด: ประมาณ 6

    แท็กซี่

    รถแท็กซี่ปิดพร้อมระบบทำความร้อน
    เอียงหน้าต่างด้านหน้า
    ที่นั่งแบบกายวิภาคพร้อมระบบช่วงล่างแบบยืดหยุ่นและการปรับความสูง

    บริการเติมความจุ

    ถังน้ำมัน: ...................... 110 ลิตร
    ความจุของระบบไฮดรอลิกทั้งหมด: ....... 110 ลิตร
    น้ำมันเครื่อง: ................... 16 ลิตร

    น้ำหนัก

    น้ำหนักใช้งาน: 5200 กิโลกรัม
    น้ำหนักรวมสูงสุด: 7600 กิโลกรัม
    ความสามารถในการรับน้ำหนัก: 2400 กิโลกรัม

    รูปภาพสินค้า

    รายละเอียดการติดต่อ
    Shandong Sanwei Trade Co., Ltd

    ผู้ติดต่อ: Tony

    โทร: +8617862956490

    ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

    ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ

    ติดต่อ

    ที่อยู่: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, เมืองจี่หนาน, จีน

    ที่ตั้งโรงงาน:เขตอุตสาหกรรม SINOTRUCK เมืองจี่หนานประเทศจีน