สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | SINOTRUK HOWO |
ได้รับการรับรอง: | ISO/CCC |
หมายเลขรุ่น: | ZZ3317M3267 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
---|---|
ราคา: | Nagotiation |
รายละเอียดการบรรจุ: | เปลือย |
เวลาการส่งมอบ: | 30-45 วันทำงาน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T |
สามารถในการผลิต: | 1000 / ชิ้น / เดือน |
ขับล้อ: | 8x4 | แรงม้า: | 251 - 350hp |
---|---|---|---|
ประเภทการส่ง: | คู่มือ | ชนิดเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
มาตรฐานการปล่อย: | ยูโร 2 | ความจุเครื่องยนต์: | > 8L |
คำสำคัญ: | รถบรรทุก | สี: | ไม่จำเป็น |
แสงสูง: | sand dump truck,construction dump truck |
การใช้เชื้อเพลิงต่ำรถบรรทุกหนัก HOWO 8x4 รถดัมพ์ Euro 2
คำอธิบายของผลิตภัณฑ์
SINOTRUK HOWO 8X4 DUMP TRUCK LHD / RHD | ||
แบบ | ZZ3317M3267 | ประเภทการขับขี่: 8x4 |
กระท่อม | HW76 cab ที่มีความยาว, อุปกรณ์พื้นฐาน: หนึ่ง sleeper, ที่นั่งแบบใหม่, พวงมาลัยปรับความปลอดภัย, ระบบทำความร้อนและระบายอากาศแบบยูโรชนิดใหม่; ด้วยหน้าจอ LCD ขนาดใหญ่เครื่องมือ VDO ของเยอรมนีและบล็อกควบคุมไฟฟ้าสี่จุดลอยอากาศลอยตัว (สปริงขดลวดด้านหน้าสปริงอากาศหลัง) และโช้คอัพสำหรับยานพาหนะบนทางหลวงสี่จุดระงับสปริงอากาศลอย การติดตั้งความมั่นคงตามขวาง, เข็มขัดนิรภัยล็อคสองครั้งและที่บังแดดภายนอกสำหรับโหมดต่างๆ | |
เครื่องยนต์ | พลังม้า: | 266HP (196KW) / 300HP (213KW) |
แทนที่: | 9.726 (L) ลิตร | |
แรงบิดสูงสุด: | 1100Nm / 1160Nm ที่ 1100-1600 rpm | |
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอก / สโต๊ค: | 126mm / 130mm | |
WD615.62 / WD615.87 เครื่องยนต์ดีเซลมาตรฐานยูโร 2 ที่ปล่อยออกมา 6 สูบในแนวเดียวกับการระบายความร้อนด้วยน้ำ, เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลลิ่ง เครื่องยนต์ดีเซลแบบหัวฉีดโดยตรง 4 จังหวะ อัตราส่วนการบีบอัด: 17: 1 การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเต็มโหลด: 193g / kwh; การปฏิวัติจัดอันดับ: 2200RPM น้ำหนักสุทธิเครื่องยนต์: 850 กิโลกรัม | ||
กล่องเกียร์ | รุ่น: | HW13710 / HW15710 |
ความเร็ว: | 10drive, 2reverse แรงบิดสูงสุด: 1390NM / 1500NM | |
HW15710 SINOTRUK10 เกียร์ธรรมดาชนิดเกียร์ปรับความเร็วเกียร์แรก: 14.28 อัตราส่วนความแตกต่างของอัตราส่วนขนาดเล็กและอัตราส่วนการเปลี่ยนเกียร์ครั้งใหญ่ครั้งใหญ่ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการสตาร์ท อัตราส่วนเกียร์: 1 = 14.28, 2 = 10.62, 3 = 7.87, 4 = 5.88, 5 = 4.38, 6 = 3.27, 7 = 2.43, 8 = 1.80, 9 = 1.34, 10 = 1, R1 = 13.91, R2 = 3.18 | ||
เพลาหน้า | 2 × HF9, โหลดเพลา 18 ตัน, เพลาต้นขั้วแบบแข็งพร้อมส่วน T-cross คู่และจานเบรก | |
เพลาล้อหลัง | 2xAC16 เพลาขับลดฮับหนักคู่ที่สองด้วยการโหลดอาหารมื้อเย็น ความสามารถ, ประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมในการเริ่มต้นขึ้นกับภาระหนักและความลาดชัน ปีนเขา. โหลดแกน: 2x16 ตัน | |
การขับขี่ | ZF8098 พวงมาลัยเพาเวอร์, พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมระบบช่วยเหลือกำลังไฟฟ้า | |
คลัตช์ | คลัตช์สปริงคอยล์สปริงจานเดี่ยวขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 430 มม. ทำงานด้วยความช่วยเหลือทางอากาศ | |
เบรค | บริการเบรค: เบรกลมอัดวงจรคู่ | |
เบรกจอดรถ: พลังงานฤดูใบไม้ผลิเบรกเก็บอากาศเบรก | ||
เบรกเครื่องยนต์: เบรกก๊าซที่หมดแล้ว | ||
อุปกรณ์ไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้า: | ประจุลบ 24V |
แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่: | 12V / 165Ah บุหรี่ซิการ์เบา | |
ยางและริม | 11.00-20; 12.00-20; 11.00R20; 12.00R20; 295 / 80R22.5; 315 / 80R22.5 | |
ขนาดโดยรวม (มม.) | 9,725 / 9,445 X 2,496 X 3,450 (LXWXH) | |
มิติการถ่ายโอนข้อมูลกล่อง (มม.) | 6,500 X 2,300 X 1,200 / 1,400 / 1,500 | |
มวลรวม (กก.) | 31,000 | |
ควบคุมน้ำหนัก (กก.) | 15130/15360 | |
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 75 | |
สี | สีขาวแดงเหลืองเขียวน้ำเงิน |
รูปภาพสินค้า
กระบวนการผลิต
ผู้ติดต่อ: sales
โทร: +8615275410816
ที่อยู่: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, เมืองจี่หนาน, จีน
ที่ตั้งโรงงาน:เขตอุตสาหกรรม SINOTRUCK เมืองจี่หนานประเทศจีน