สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | FAW |
ได้รับการรับรอง: | ISO9001/CC |
หมายเลขรุ่น: | CA4250P25K2T1 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
---|---|
ราคา: | Negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | เปลือย |
เวลาการส่งมอบ: | 30-45 วันทำงาน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T |
สามารถในการผลิต: | 500 หน่วย / เดือน |
ชนิดเชื้อเพลิง: | ดีเซล | ขับล้อ: | 6x4 |
---|---|---|---|
ฐานล้อรถบรรทุกรถแทรกเตอร์: | 3300 + 1350 | น้ำหนักยานพาหนะรวม: | 25,000 กิโลกรัม |
เพลาหน้า: | 6500kg | แม็กซ์ ความเร็ว (กม. / ชม.): | 118 |
แสงสูง: | diesel tractor truck,tractor head truck |
FAW JIEFANG JH6 10 ล้อ 6x4 รถหัวลากสำหรับการขนส่งที่ทันสมัย
รายละเอียด:
ห้องโดยสารมาตรฐานยุโรปแนวคิดการออกแบบห้องนั่งเล่นขนาดใหญ่
ความปลอดภัยสูงความน่าเชื่อถือสูงความสะดวกสบายสูงน้ำหนักนุ่งต่ำการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำค่าบำรุงรักษาต่ำ
เครื่องยนต์ FAWDE / WEICHAI กระปุกเกียร์ FAW / FAST / EATON / ZF เพลา FAW / PX ความน่าเชื่อถือสูง
ใช้กับการขนส่งทางไกลและมีประสิทธิภาพสูง
การบรรจุ:
แพ็คเปลือย. บรรจุของผลิตภัณฑ์จะเหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลของมหาสมุทรและทะเลของเราใช้มาตรการเพื่อป้องกันความชื้น, แรงกระแทกและสนิมตามความต้องการพิเศษของสินค้าโภคภัณฑ์. เครื่องหลักเปลือยชิ้นส่วนที่แนบมาและเครื่องมือใส่ลงในมาตรฐาน กล่องส่งออกภายใน 20 วันส่งมอบสินค้าไปยังพอร์ตหลัก Ro-Ro เรือหรือเรือ bulk หรือตามที่ลูกค้าต้องการ. เรามีมืออาชีพพันธมิตรส่งต่อ
คำถามที่พบบ่อย:
ถาม: คุณภาพของผลิตภัณฑ์ของคุณเป็นอย่างไร?
A: อะไหล่ทั้งหมดของเรามาจากผู้ผลิตเดิมรับประกันคุณภาพ 100%
ถาม: ฉันต้องการเป็นตัวแทนของคุณในประเทศของฉันใช่ไหม
A: มันก็โอเคถ้าปริมาณของคุณมีขนาดใหญ่เราจะพิจารณา สำหรับครั้งแรก 50 หน่วยก็โอเค
ถาม: ฉันต้องการให้ยางสองหน้าเป็นยางไบแอสและยาง 9 หลังเป็นยางเรเดียลมันโอเคไหม?
A: เราสามารถทำให้ยางตามความต้องการของคุณเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของประเทศของคุณ
ข้อดีของผลิตภัณฑ์:
FAW JH6 สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมเลวร้ายเช่นสภาพถนนที่ไม่ดีผลกระทบหนักและการบรรทุกเกินพิกัดซึ่งเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้าที่ใช้ยานพาหนะก่อสร้างขนาดใหญ่ JH6 เป็นแพลตฟอร์มรถบรรทุกหนักที่ผลิตโดยโรงงานรถยนต์ jawang ชิงเต่า พื้นแบนที่ไม่เหมือนใครและห้องโดยสารบนทางเดินช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ทางไกลและรวบรวมแนวคิดของบ้านเคลื่อนที่รถบรรทุก jiefang อย่างสมบูรณ์
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:
มวล | ลดน้ำหนักของแชสซี (กก.) | 8870 | |
การกระจายน้ำหนักเพลา (กก.) | ด้านหน้า | 4650 | |
ด้านหลัง | 4220 | ||
ลดน้ำหนัก (กก.) | - | ||
น้ำหนักรถรวม (กก.) | 25000 | ||
การกระจายน้ำหนักสูงสุดของเพลา (กก.) | ด้านหน้า | 6500 | |
ด้านหลัง | 2 × 13000 | ||
แม็กซ์ การวาดภาพความจุ (กก.) | 40100 | ||
น้ำหนักรวมกับรถพ่วง (กก.) | 49000 | ||
แม็กซ์ ความจุโหลด (กก.) | 16100 | ||
การแสดง | นาที. เส้นผ่าศูนย์กลางพวงมาลัย (m) | 15.6 | |
แม็กซ์ ความเร็ว (กม. / ชม.) | 118 | ||
แม็กซ์ ความสามารถในเกรด (%) | 38 | ||
เบรกเกรดจอดรถมุม (%) | 12 | ||
Direct Shift Min ความเร็วเสถียร (กม. / ชม.) | 35 | ||
เร่งความเร็วกะโดยตรง | 30 | ||
เบรกระยะทาง (จาก 30km / h) (m) | |||
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (l / 100km) | 38 | ||
ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 800 | ||
กรอบ | ชนิด | รางด้านข้างการเจาะและการก่อสร้างตรึง | |
ส่วนรถไฟหลัก | 300x80x8 (mm) | ||
การส่งผ่าน | แบบ | ETO-20113 | |
อัตราส่วนการเลื่อนไปข้างหน้า | IDL = 13.94, i1 = 9.63, i2 = 7.60, i3 = 6.07, i4 = 4.85, i5 = 3.87, i6 = 3.06, i7 = 2.44, i8 = 1.95, i9 = 1.59, i10 = 1.25, i11 = 1.00 = 0.80 I12 | ||
ย้อนกลับอัตราส่วนการเปลี่ยนแปลง | iDPR = 18.86, RL = 7.58, RH = 3.11 | ||
เพลาล้อหลัง | ชนิด | FAW Single Reduction 457 | |
อัตราส่วนลด | 3.7 | ||
ล็อคเฟืองท้าย | ความแตกต่างระหว่างเพลา |
ผู้ติดต่อ: Tony
โทร: +8617862956490
ที่อยู่: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, เมืองจี่หนาน, จีน
ที่ตั้งโรงงาน:เขตอุตสาหกรรม SINOTRUCK เมืองจี่หนานประเทศจีน