 |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | FAW |
| ได้รับการรับรอง: | CCC/CE/ISO |
| หมายเลขรุ่น: | CA4250P25K2T1E5A |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | Negotiation |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แพ็คเกจใน Nude |
| เวลาการส่งมอบ: | 20-25 วันทำงานหลังจากฝาก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T |
| สามารถในการผลิต: | 500 + ชิ้น + เดือน |
| กระท่อม: | FAW JH6 | มาตรฐานการปล่อย: | ยูโร 3 |
|---|---|---|---|
| การส่งผ่าน: | คู่มือ | แรงม้า: | 450hp |
| ขับล้อ: | 6x4 | สี: | ความต้องการของลูกค้า |
| ความจุเครื่องยนต์: | > 8L | น้ำหนักยานพาหนะรวม: | 80000 กิโลกรัม |
| แสงสูง: | prime mover truck,tractor head truck |
||
รายละเอียดสินค้า:
1. ห้องโดยสารมาตรฐานยุโรปแนวคิดการออกแบบห้องนั่งเล่นขนาดใหญ่;
2. ความปลอดภัยสูง, ความน่าเชื่อถือสูง, ความสะดวกสบายสูง, น้ำหนักนุ่งต่ำ, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ, ค่าบำรุงรักษาต่ำ;
3. เครื่องยนต์ FAWDE / WEICHAI, FAW / FAST / EATON / ZF กระปุกเกียร์ FAW / PX เพลาความน่าเชื่อถือสูง
4. ใช้กับการขนส่งทางไกลและมีประสิทธิภาพสูง
FAW JH6 สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมเลวร้ายเช่นสภาพถนนที่ไม่ดีผลกระทบหนักและการบรรทุกเกินพิกัดซึ่งเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้าที่ใช้ยานพาหนะก่อสร้างขนาดใหญ่ JH6 เป็นแพลตฟอร์มรถบรรทุกหนักที่ผลิตโดยโรงงานรถยนต์ jawang ชิงเต่า พื้นแบนที่ไม่เหมือนใครและห้องโดยสารบนทางเดินช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ทางไกลและรวบรวมแนวคิดของบ้านเคลื่อนที่รถบรรทุก jiefang อย่างสมบูรณ์
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:
| ตูด | ลดน้ำหนักของแชสซี (กก.) | 8870 | |
| การกระจายน้ำหนักเพลา (กก.) | ด้านหน้า | 4650 | |
| ด้านหลัง | 4220 | ||
| ลดน้ำหนัก (กก.) | - | ||
| น้ำหนักรถรวม (กก.) | 25000 | ||
| การกระจายน้ำหนักสูงสุดของเพลา (กก.) | ด้านหน้า | 6500 | |
| ด้านหลัง | 2 * 13000 | ||
| แม็กซ์ การวาดภาพความจุ (กก.) | 40100 | ||
| น้ำหนักรวมกับรถพ่วง (กก.) | 49000 | ||
| แม็กซ์ ความจุโหลด (กก.) | 16100 | ||
| การแสดง | นาที. เส้นผ่าศูนย์กลางพวงมาลัย (m) | 15.6 | |
| แม็กซ์ ความเร็ว (กม. / ชม.) | 118 | ||
| แม็กซ์ ความสามารถในเกรด (%) | 38 | ||
| เบรกเกรดจอดรถมุม (%) | 12 | ||
| Direct Shift Min ความเร็วเสถียร (กม. / ชม.) | 35 | ||
| เร่งความเร็วกะโดยตรง | 30 | ||
| เบรกระยะทาง (จาก 30km / h) (m) | |||
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (l / 100km) | 38 | ||
| ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 800 | ||
| กรอบ | ชนิด | รางด้านข้างการเจาะและการก่อสร้างตรึง | |
| ส่วนรถไฟหลัก | 300x80x8 (mm) | ||
| การส่งผ่าน | แบบ | ETO-20113 | |
| อัตราส่วนการเลื่อนไปข้างหน้า | IDL = 13.94, i1 = 9.63, i2 = 7.60, i3 = 6.07, i4 = 4.85, i5 = 3.87, i6 = 3.06, i7 = 2.44, i8 = 1.95, i9 = 1.59, i10 = 1.25, i11 = 1.00 = 0.80 I12 | ||
| ย้อนกลับอัตราส่วนการเปลี่ยนแปลง | iDPR = 18.86, RL = 7.58, RH = 3.11 | ||
| เพลาล้อหลัง | ชนิด | FAW Single Reduction 457 | |
| อัตราส่วนลด | 3.7 | ||
| ล็อคเฟืองท้าย | ความแตกต่างระหว่างเพลา | ||
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์:
1. ไฟหน้าใช้ชุดไฟ LED เต็มรูปแบบ ไฟหน้าเป็นไฟ LED ทั้งหมดเช่นแสงสูง, แสงน้อย, พวงมาลัย, ไฟส่องสว่างและไฟขับกลางวัน และความปลอดภัยในการขับขี่สามารถปรับปรุงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. บังโคลนหลังฝาครอบประกบและไฟท้ายได้รับการออกแบบด้วยการแยกส่วนแบบแยกส่วน บังโคลนหลังมีการขยายเล็กน้อยเมื่อเทียบกับไฟท้ายซึ่งสามารถป้องกันไฟท้ายในการปะทะกัน
3. ขอบล้ออลูมิเนียมถูกนำมาใช้ก่อนและหลังยาง, สะพานคู่ 12R22.5 ยางสูญญากาศ, ท้ายหล่อลื่นล้อน้ำมัน FAG, ระยะการบำรุงรักษาที่ยาวที่สุดสามารถเข้าถึง 800,000 กม
4. ไส้กรองเชื้อเพลิง Parker Parker FH1000 แบบเดิมพร้อมองค์ประกอบไส้กรองแบบสองขั้นตอนอุปกรณ์ปั๊มไฟฟ้าและไส้กรองเครื่องยนต์บล็อกสามารถสร้างตัวกรองแบบสามขั้นตอนได้อย่างมีประสิทธิภาพปกป้องระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ได้รับเทคโนโลยี 100,000 .
ผู้ติดต่อ: sales
โทร: +8615275410816
ที่อยู่: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, เมืองจี่หนาน, จีน
ที่ตั้งโรงงาน:เขตอุตสาหกรรม SINOTRUCK เมืองจี่หนานประเทศจีน
