 |
| สถานที่กำเนิด: | มณฑลซานตงของจีน |
| ชื่อแบรนด์: | SINOTRUK HOWO |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/CCC |
| หมายเลขรุ่น: | ZZ1307N4647A |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
|---|---|
| ราคา: | Negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | เปลือย |
| เวลาการส่งมอบ: | 30-45 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T |
| สามารถในการผลิต: | 500 หน่วย / เดือน |
| รุ่น: | ZZ1307N4647A | ตัวถัง: | หัว 5 มม., ตัวเครื่อง 5mm, วัสดุ Q235 |
|---|---|---|---|
| ฐานล้อ (มม.): | 4600 + 1350 | การขับขี่: | ZF8118 ชุดเกียร์ลัดวงจร |
| ปริมาณรถถัง: | 18m3 | ถังน้ำมัน: | ถังเชื้อเพลิงอลูมิเนียมชนิดสี่เหลี่ยมชนิด 400L |
| แสงสูง: | รถบรรทุกน้ำ,รถบรรทุกน้ำมัน |
||
รถบรรทุกน้ำมัน SINOTRUK HOWO 6x4 ที่มีปริมาตร 18000 ลิตรและเกียร์ HW19710
desccription ผลิตภัณฑ์:
ปริมาตรถัง: 18mL 18000L (2C with Two compartment)
หัว 5 มม., ตัวเครื่อง 5mm, วัสดุ Q235
ปั๊มไหล: 40 ลบ.ม. / ชม
มิเตอร์วัดกระแส: กลับไปที่มิเตอร์วัดค่าเป็นศูนย์
ปืนเติมน้ำมัน: 1 นิ้ว
ม้วน: 1 นิ้ว * 10 เมตร
อื่น ๆ : การถ่ายเทความดัน, การยกแรงโน้มถ่วง, สายจูง, หมวกดับเพลิง, เครื่องดับเพลิง แว็กซ์ฉีดพ่นรถยนต์
การบรรจุ:
Nude Pack การบรรจุหีบห่อต้องเป็นไปตามมาตรฐานการส่งออกของผู้ผลิตเหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเลและทางบกระยะยาว ผู้ขายจะต้องมีมาตรการป้องกันความชื้นช็อกและสนิมตามความต้องการพิเศษของสินค้า
ความได้เปรียบในการแข่งขัน:
1. มีชื่อเสียงมายาวนานใน Cargo trailer
2. ความเชี่ยวชาญตรงตามความต้องการของคุณ
3. รับรองมาตรฐานคุณภาพที่ดีที่สุด
4. การปรับปรุงและขยายพันธุ์ของผลิตภัณฑ์
5. คุณภาพดีพร้อมราคาที่แข่งขัน
6. บริการโลจิสติกส์ที่ยืดหยุ่นและสะดวกสบาย
| ข้อมูลเกี่ยวกับรถบรรทุกถังเชื้อเพลิง SINOTRUK HOWO 6x4 | ||||
| Cubage | ปริมาตรถัง: 18mL 18000L (2C with Two compartment) มิเตอร์วัดกระแส: กลับไปที่มิเตอร์วัดค่าเป็นศูนย์ ปืนเติมน้ำมัน: 1 นิ้ว | |||
| น้ำหนักเป็นกิโลกรัม | น้ำหนักลด (กก.) | 12290 | ||
| น้ำหนักรวม (กิโลกรัม) | 30000 | |||
ขนาด (มิลลิเมตร) | ขนาด (มม) | ความยาว (mm) | 10300 | |
| ความกว้าง (mm) | 2550 | |||
| ความสูง (mm) | 3250 | |||
| ฐานล้อ (มม.) | 4600 + 1350 | |||
| ประสิทธิภาพ | ความเร็วในการขับขี่สูงสุด (กม. / ชม.) | 92 | ||
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (1/100 กม.) | 38 | |||
| แท็กซี่ | แบบ | SINOTRUCK ยาวขึ้นรถแท็กซี่ เตียงเดี่ยวที่นั่งใหม่ชนิดพวงมาลัยปรับความร้อนชนิดใหม่ EURO และระบบระบายอากาศเครื่องมือ VDO เยอรมันเข็มขัดนิรภัยภายนอกบังแดดวิทยุสเตอริโอ / เทปคาสเซ็ตต์ซ้ายขับขี่เครื่องปรับอากาศ | ||
| เครื่องยนต์ | แบบ | WD615.47 (ยูโร 2) | ||
| ชนิด | 6 สูบในเส้น 4 จังหวะน้ำระบายความร้อนด้วยน้ำเทอร์โบชาร์จและระบายความร้อนด้วยการฉีดตรง | |||
| แรงม้า | 371 Hp | |||
| กำลังส่งสูงสุด Kw / r / min | 247/2200 | |||
| แรงบิดสูงสุด Nm / r / min | 1350 / 1300-1600 | |||
| Bore x จังหวะ | 126x130mm | |||
| วาล์ว | 2 | |||
| การกำจัด | 9.726L | |||
| ใช้ SINOTRUCK (CNHTC), มาตรฐานการปล่อยก๊าซ Euro II, เทอร์โมสตัทพร้อมเปิดเครื่อง 80,, พัดลมแข็ง | ||||
| การส่งผ่าน | SINOTRUK HW19710 เกียร์, 10 ไปข้างหน้าและ 2 ย้อนกลับ | |||
| คลัตช์ | คลัทช์อะแดปทีฟสปริงแบบ SINOTRUCK รุ่นΦ430ใช้เกียร์แบบไฮดรอลิกพร้อมระบบช่วยลม | |||
| การขับขี่ | ZF8118 ชุดเกียร์เลี้ยวไฮดรอลิกพวงมาลัยพร้อมไฟเลี้ยวขับ (ซ้ายมือ) | |||
| เพลาหน้า | SINOTRUK HF9 เพลาหน้า, เพลาหน้า 9 ตันใหม่พร้อมกับเบรกดรัม | |||
| เพลาด้านหลัง | SINOTRUK HC16 เพลาขับลดแรงดึง STR ที่มีการล็อคค่าต่างกันระหว่างล้อและเพลาเพลา STR บังคับสัดส่วน: 4.8 โครงสร้างพื้นฐานของรถก่อสร้างรุ่น HOWO สามารถใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมที่ไม่ดีเช่นสภาพถนนที่ไม่ดีผลกระทบหนักและ overloading ซึ่งเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้าที่ใช้ในการก่อสร้างรถหนัก | |||
| ระบบเบรค | เบรคบริการ: เบรคแบบบีบอัดแบบ dual circuit เบรคที่จอดรถ (เบรคฉุกเฉิน): พลังงานสปริง, บีบอัดอากาศทำงานบนล้อหลัง | |||
| ล้อและยาง | ขอบล้อ: 10 หลุมเหล็กยาง: ยางเรเดียล 12.00R20 และยางสำรอง 1 ชิ้น | |||
| ไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: 24V, สายดินลบ สตาร์ทเตอร์: 24V, 7.5 กิโลวัตต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ: 3 เฟส, 28 โวลต์, 1500 วัตต์ แบตเตอรี่: 2x12 V, 165 Ah แตร, ไฟหน้า, ไฟตัดหมอก, ไฟเบรค, ไฟแสดงสถานะและไฟย้อนกลับ | |||
| ถังน้ำมัน | ถังเชื้อเพลิงอลูมิเนียมชนิดสี่เหลี่ยมชนิด 400L | |||
ผู้ติดต่อ: Tony
โทร: +8617862956490
ที่อยู่: 1NO.1-501, Block 1, Changsheng Nan, Dongguan Avenue, เมืองจี่หนาน, จีน
ที่ตั้งโรงงาน:เขตอุตสาหกรรม SINOTRUCK เมืองจี่หนานประเทศจีน
